5月22日，内地最大的租车公司神州租车向港交所提交了上市申请，距离神州租车上一次IPO已经过去了两年。本次IPO文件披露，此次融资的金额中，70%亦将用于购买新车，可采购45000至60000辆车，相当于神州租车现有规模的一倍左右；20%用于归还2015年陆续到期的银行贷款；另外10%用于营运资金和其他一般用途。
神州租车有限公司(简称神州租车)成立于2007年9月，总部位于北京，其服务网络遍布中国大陆各主要城市及旅游地区，并有24小时的取还车服务和配套服务。其官网报道，根据第三方机构罗兰贝格的调查报告，神州租车是目前中国最具认知度的汽车租赁服务提供商，并在车队规模、网点覆盖、市场份额和业务收入等各项运营和财务指标上，处于中国汽车租赁行业绝对的领导地位。
发展迅速
2010年3月，神州租车与平安产险上海分公司联合推出理赔代步车服务；同年5月，与中国人保财险缔结战略合作关系，首推京城代步车保险产品；同年9月，联想控股12亿入资神州租车；2011年3月与全球最大租车公司Enterprise签署战略合作协议，合作开通境外租车网络；2012年7月，美国华平投资集团（Warburg Pincus）将向神州租车进行2亿美元的股权投资；随后神州租车又获得中国银行30亿元或等值外币的授信及融资安排；同年8月，又获得招商银行的20亿元的授信。2013年4月，全球租车巨头赫兹公司（NYSE：HTZ）对神州租车进行战略投资，获得神州租车近20%的股权及一名董事会席位，神州租车则收购并整合赫兹在中国的所有租车业务。
神州租车2009年营收为5400万元人民币，2010年为1.43亿元，2011年为7.76亿元，年复合增长率约280%。但同时，净亏损也在逐年扩大，神州租车两年前赴美的IPO文件显示，2009年、2010年及2011年前9个月分别为320万元、4330万元及1.176亿元。因此，上一次上市的主要目的是为了偿还债务。
上一次上市
2012年1月19日，神州租车曾向美国证券交易委员会(SEC)递交上市申请，原定所用股票代码为“CARH”，发行价区间为10.5美元－12.5美元。为确保发行成功，神州租车还一度将融资规模由最初的3亿美元缩至1.58亿美元。但同年4月神州租车决定暂停本次IPO发行，称是因为受目前资本市场状况影响认购不足，公司价值未能得到合理体现。
两年后的今天
如今神州租车在69大城市拥有751家直营门店，与两年前申请纳斯达克上市时相比，公司盈利能力明显增加。招股书显示，该公司总收入从2011年的8.2亿元增长到2013年的27.0亿元，增长3.3倍，年复合增长率为81.6%，增速远高于同期车队规模2倍的增长。神州租车2013年净利润为1.43亿元，2014年第一季度净利润1.63亿元。其2011年、2012年、2013年和2014年第一季度的净负债率 (净负债/总资产)分别为65%、54%、48%和45%。
IPO文件显示，神州租车的总客户数量从截至2011年12月31日的约45万增长到截至2014年3月31日的约179万，增长了约4倍。其中老客户的交易占总交易的百分比由2011年的56.6%增长到2013年68.0%。截至2014年3月末，神州租车在北京和广州分别拥有1.3万张和8000张牌照，神州租车的车队规模由2011年12月31日的25845辆增至2014年3月31日的55403辆。
2014年一季度扣除一次性影响调整后的利润为1.63亿元，净利润率达24.2%，神州租车经调整EBITDA(息税折旧前利润)从2011年的2.7亿元增长到2013年的10.6亿元，2014年一季度完成4.0亿元，EBIDTA利润率逐年提高，从2011年的34.2%显著提高到2013年的48.1%和2014年一季度的59.4%。资料显示，神州租车2014年第一季度调整后的净利润达到1.63亿元，同比增长300%。
