屏幕快照 2016-04-21 下午3.34.25

虽然苹果没有公开宣布,但是外界普遍认为,苹果正在效仿特斯拉公司进入电动车行业,甚至有可能学习谷歌研发自动驾驶技术。

不过,苹果的汽车研发计划进展不顺利,据外媒报道,该项目又传出一个坏消息,德国两大知名汽车公司戴姆勒(旗下拥有全世界知名的梅赛德斯奔驰品牌)和宝马均不愿意和苹果合作研发电动车,苹果被迫寻找名不见经传的欧洲企业进行合作。据德国《商报》(Handelsblatt)报道,宝马和戴姆勒已经终止了与苹果在汽车项目上的合作谈判。

知情人士表示,谈判破裂的关键在于领导权和所有权的问题,导致宝马去年放弃谈判,戴姆勒也在近期撤出谈判——考虑到苹果的一贯作风,这的确有可能成为关键症结所在。由于要在汽车内密切整合苹果的服务,而放弃这些汽车厂商自家的服务,有可能会令他们不满。

据上述德国媒体Handelsblatt引述消息人士称,苹果希望自家的电动汽车能够和旗下的互联网服务和软件紧密整合,不过戴姆勒和宝马公司则认为,应该将汽车用户的数据安全放在第一位,这是未来汽车发展的一个重要原则。

苹果首先和宝马公司进行了接触和谈判,未能够建立合作,随后又去联系了戴姆勒公司,但是双方同样未能够建立合作。戴姆勒公司是全世界最大的商用汽车制造商。

本周,德国法兰克福市一家媒体曾经报道,苹果可能和奥地利维也纳市的一家不知名的汽车公司Magna合作研发电动车,该公司主要从事汽车有关的工程技术和外包等业务。不过在全球商用车市场,这家公司并不为消费者所知。

上述媒体还曾经报道,苹果已经在德国柏林市成立了一个秘密的实验室,主要目的就是研发电动车,目前已经雇佣了20到30名工程师。目前,苹果、宝马、戴姆勒等公司均未对媒体报道发表评论。

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苹果研发电动车的消息去年就已经传出,但是各种迹象来看,这一项目进展并不顺利,主要原因是汽车行业和苹果一直以来从事的消费电子硬件差距甚远。

据悉,苹果首席设计官艾维也参与领导电动车研发项目,今年初,艾维曾经下令暂停汽车专业人才的招聘,原因是整个计划的进展难以令人满意。

和苹果一样位于加州的特斯拉,已经成为全世界最优秀的电动车制造商之一。此前苹果已经从特斯拉挖走了一些人才,而特斯拉掌门人马斯克嘲笑苹果称,苹果挖走的都是特斯拉解雇的人员。最新消息称,苹果已经成功挖到了特斯拉公司负责工程技术的副总裁Chris Porritt,此人将会负责苹果电动车研发项目。