今天，保时捷全新一代Panamera发布。在电动汽车正在开始展露头角的时候，要以什么样的产品来继续吸引用户，成为保时捷要考虑的重点。而这款车选择了在性能上捍卫既有的地位，在科技上，则开始侧重，做出了不同于现有市面上竞品跑车更好的科技感。
先来看下性能，当之无愧的王者风范：全新Panamera系列车型搭载涡轮增压发动机，全新Panamera 4S将搭载一款2.9升的V6发动机，最大输出功率为324千瓦，峰值扭矩为550牛米。同时，用户还可选装“Sport Chrono Package”套件，从而使新车的百公里加速时间不超过4.2秒。至于全新Panamera Turbo车型，其搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为550Ps，峰值扭矩为770N·m。官方称该车破百时间仅3.8秒（搭Sport Chrono组件后则仅需3.6秒），最高时速可达306km/h。匹配全新8速PDK双离合变速箱和全时四驱系统，此外，新车还提供电动机械式转向系统和增强型保时捷动态底盘控制系统（PDCC运动系统）可选。
这样一来，这款车的驾驭感就非常强悍了。这也是这么多年来其一直被誉为消费级跑车贵族的代言人，其带来的乐趣比电动车来的会更吸引人一点，尤其是引擎的咆哮声。
再来看下科技范，从这款车的内饰上看，已经凸显出这个传统跑车巨头拥抱科技的力度了，那真的是让人看到了满满的情怀。这是目前市面上面对用户在科技和中控操作上做的最大的改变，让人耳目一新。
全新Panamera采用了液晶仪表，且中间转速表则依旧是模拟仪表（为了致敬1955年的保时捷356A），转速表两侧配备有两款7英寸的彩色液晶显示器，以经典五块仪表风格显示，左右两个能以现代数字化显示各项参数。
还有一个黑科技是，其搭载了保时捷最新研发的InnoDrive创新巡航系统。此系统可将导航定位数据、雷达以及车载摄像头结合在一起，最终获得新车周边环境的完整画面，从而可提前3公里评估刹车力度、增大油门开度或者让车辆滑行。
此外，新车配备了造型更加短小的电子换挡杆。全新 12.3 英寸触摸屏被安放在石英钟下方，新车载娱乐系统的功能包括了保时捷互联在线功能以及通过 Apple CarPlay 集成智能电话的功能。在后排的位置上，同样有一个显示屏，你可以多多媒体影音系统、空调等进行设置。
这是款科技时代下面对市场和客户需求做出的新跑车，这是款科技满满的产品。这也是科技的力量推动的，未来的趋势已经可以看出来，越来越智能化的汽车就是我们所需要的。
