有报告预测称，全球汽车数量会在2030年达到当下的两倍之巨。为了应对这一车辆数量激增所带来的挑战，福特打算通过一种“车对车通讯技术”（Vehicle-to-Vehicle，V2V)来应对可以预见的交通堵塞。毕竟，如今越来越频繁出现的交通堵塞已经不仅仅是生活便利层面的问题，而是有关人类生活水平的重要指标。
实际上，福特在2014年就展示了这种名为“V2V”的技术。所谓的V2V，是指以车辆间彼此沟通的方式，来降低车辆碰撞意外的发生可能。这样的车辆通讯科技建立于Wi-Fi无线传输科技上，让车辆间互相沟通，分享彼此间的行车速度、相对位置等，通过数据的分享和分析，帮助驾驶员进行预先判断，在其他高速车辆尚未进入驾驶盲点的位置前，预先警告驾驶做出安全反应决策。
福特汽车公司董事长比尔-福特认为这种技术同样能够在一定程度上解决交通拥堵问题，通过V2V技术，行车电脑可以根据行车速度、相对位置等信息为驾驶员推荐前往目的地的最快路线，甚至找到目的地附近的停车场。
一个有意思的趋势或许增强了福特对V2V的信心——如今人们的生活更多的在汽车中度过，数据显示在很多地方，司机们买走了三分之二的快餐。到2030年，世界中产阶级的数量将会翻番，城市会变得更加拥堵，汽车厂商必须想办法来解决这一问题，该问题也会成为汽车工业的新机遇。
“简单来说，我们会看到未来的车辆自动同其他车辆、交通基础设施进行沟通。所有相关设备都会建立在一个统一网络平台内，而人们从A到B的体验也将大幅改善。归根到底，我们最终或许会看到城市中出现自动驾驶汽车。而且，由于这些车辆除了充电之外每天都会不停的在路上行驶，因此路上的车辆也会随之减少。甚至，这会彻底改变现有的车辆所有权模式。”比尔-福特称。
目前，在航空机器人中采用的很多技术，比如短程通信、LTE无线宽带、网状网络等，正在逐渐或者已经被应用于汽车上。福特的工程师们还在研发一种新的计算程序，用于车载信息系统，帮助实现紧急事故下求救信息快速和可靠的传递。
当然，除了自己埋头研发，福特还准备加深与其他公司的合作。未来他们将携手大疆增强汽车与无人机间的联系，让汽车能与无人机对话。此外，福特还与亚马逊合作，其车载系统Ford Sync未来将会与亚马逊的智能家居产品联网，用户可通过亚马逊Echo对车辆进行语音控制。
