据纽约时报报道，美国第二大打车软件Lyft近几个月正在与多家公司接触，试图出售。该公司潜在的收购方包括通用汽车、亚马逊、Uber和滴滴出行。
在优步中国被滴滴收购之后，Lyft的增长前景开始变的不确定——在今年四月份，Lyft和滴滴出行还推出跨国合作服务，中国游客在美国也将能够使用滴滴快的来打车，服务由Lyft司机来提供。中国用户可以使用Lyft classic和Lyft Plus服务，并通过微信或支付宝付费。Lyft则会告知合作司机其与滴滴的合作，并向他们发放有关如何应对外国乘客的培训材料。
另外，这两家公司当时还与东南亚的Grab和印度的Ola开展了一些合作用来对抗Uber，但当Uber从中国市场的补贴中解脱出来后，新的竞争态势搅乱了这些合作。
Uber和Lyft的竞争对手Sidecar刚刚于去年12月关闭，原因是相对于市场竞争对手“严重的资本劣势”。此前，Lyft拒绝了来自他们的投资方通用汽车的收购计划，消息人士称通用和Lyft 在几个月前曾私下讨论过收购事宜。通用的收购价格最低为 55 亿美元，但是没有正式提出收购要约。不过Lyft目前仍拥有14亿美元的现金缓冲，并不会走到公司破产的地步。
2014年，Uber和Lyft曾私下讨论过相关的收购计划。虽然 Uber 的高层管理希望以20亿美元左右的价格拿下Lyft，但 Uber 的CEO卡兰尼克却表示自己不支持这项收购交易，因为他觉得这样会面临严格的监管审查。
据Recode在上周五的报道，Lyft 希望以 90 亿美元的价格寻求收购，但一些潜在的收购方认为Lyft的要价偏高。在今年1月份获得通用汽车等公司投资后，Lyft的最新估值为55亿美元。
