10月26日， Uber 用无人驾驶卡车将 5 万瓶百威啤酒从科罗拉多州柯林斯堡市运送到了距离 120 英里外的科泉市，这是全球首个使用无人驾驶卡车送货的案例。
本次行程由Uber 的无人驾驶卡车子公司 Otto 提供技术支持，科罗拉多州的巡逻队对运输进行了监控。在两个小时的运输过程中，司机一直停留在卡车的卧铺。货物成功送达之后，根据市场价，Otto获得了 470 美元的报酬。
Otto 联合创始人里奥表示，Otto 卡车在州际公路行驶时可以完全接手驾驶员的工作，让司机有时间来处理工作文件、查看手机信息，甚至连眯个小觉都是可能的。这与特斯拉相比显示了极大的超前性。特斯拉的无人驾驶汽车在接连爆出几次交通事故后，其公司团队强调，特斯拉的自动驾驶系统并不能完全替代司机的工作，并需要司机时刻保持对驾驶行为的监控。
里奥预测，随着Otto技术的进步，有朝一日，卡车将会在州际公路完成行程后停靠在指定的仓库，而人类司机只需前来接管，只要再开完最后几公里就能到达目的地。司机实际上就变成了一个个的港口引航员。
据了解，Otto 的硬件能够适用于任何具备自动换挡功能的的卡车，这些卡车只需稍加改装即可在Otto的技术指导下实现无人驾驶。这套价值三万美元的自动驾驶软硬件包含六个激光雷达、一个普通雷达以及一个高精度摄像头。车头跟拖车各安装三个激光雷达探测单元，保险杠配备了一个雷达，挡风玻璃顶部再装一个高精度的摄像头。
据悉，Uber去年 以 6.8 亿美元的价格收购了无人车初创企业 Otto，而此次货运首秀无疑显现了Uber对无人驾驶领域的勃勃野心。
