保时捷做为老牌的跑车厂商，并没有放弃在电动车市场上的努力。面对特斯拉的步步紧逼，保时捷之前就发布了Mission E 电动概念跑车，现在随着量产即将完成，对其的销量预期也搬上了台面。
Mission E量产版将搭载双电动机组成的全轮驱动系统，两台电动机联合发力可输出600马力的最大功率，官方称新车0-100公里/小时加速时间小于3.5秒，0-200公里/小时的加速时间不超过12秒。新车的最大续航里程将超过500公里。快速充电技术可令电池组在15分钟内从0%充至80%，而这些电量足够Mission E行驶超过400公里。
为了保证该车在计划时间内顺利推出，保时捷将投资7亿欧元开发全新生产平台，并建造一座组装工厂与喷漆车间。与此同时，还将招聘大量全新动力总成的开发人员、数字化生产人员、IT专家等。目前来看，保时捷的电动车部门大概在1400人。
按照计划，Mission E 将在 2019 年上市。Porsche CEO Oliver Blume 在接受德国媒体 Automobilwoche 访问时说：我们预估 Mission E 的订量大约有 20,000 台。而实际上，这款车一年至少要卖出1万台才可以勉强获利。做为对比，特斯拉在2015年的时候卖了5万台左右。
2万台对于保时捷的传统车型来说不是什么大问题，但是做为新的电动车型，会是一个比较大的挑战。因为在2020年左右，特斯拉已经会是市场上令人敬畏的对手，并且产品相应比较成熟，成本也很低。保时捷能否在新的一轮电动车战役中取胜，还不好说。
