Whill刚刚在CES 2017上更新了他们的产品，原本的A型号升级到了M型号。全新的设计超过了原本老旧的电动轮椅和踏板车设计，更加方便和灵活。
Whill的首席执行官Sugie Satoshi说：“轮椅行业在设计和技术方面的创新很少。“我们以用户为中心的方法帮助我们创造了一种全新的车辆，赋予残疾人享受他们新的自由。”
Model M采用简单的设计和先进的技术，以多种方式提供高质量的移动性。其采用四轮驱动，获得专利的前万向轮技术允许其跨越三英寸的间隙，Whill M可以轻松地沿着崎岖的地形移动，如鹅卵石，木屑和树枝，并且由于其转弯半径小，可以在狭小的空间内移动。
这里需要说下Whill M的前轮技术，分别由 24 个独立的小轮组成，此构造保证了 Whill 的前轮能够横向移动，极大缩小了转弯半径。同时它的座椅，靠背都能够以一定的角度倾斜。
Whill不仅为残疾用户创造了一种独特的个人电动汽车，而且还打算打造相关的软件，随着自动驾驶产业与智能城市及家庭的连接更加融合，这个软件可以不断改进。该公司计划在未来发布新的产品系列，包括一个移动应用程序，将与Whill M产品无线同步，以帮助预防事故和确保更安全的导航。
未来，Whill系列产品将打造成为残疾人和非残疾用户的智能代步车辆。可能的使用案例包括在紧急情况下呼叫帮助；如果乘客忘记，或者检测到不安全的情况，记住它的停车位置并发送给相关人员。此外，该公司正在致力于开发一个复杂的个性化传感器网络，为用户和护理人员提供实时统计信息，包括所有活动期间的脉搏率和呼吸频率，以监测用户的健康。
