1月19日，松下总裁津贺一宏表示，松下希望能拓展与特斯拉的合作，将合作关系从电池领域拓展到自动驾驶技术领域。
津贺一宏表示，由于亚洲低成本竞争对手的挑战，松下在低利润率的消费电子产品领域的主导地位正被削弱。为此，松下已经将汽车应用视为未来增长战略的核心。当前，松下是特斯拉Model S、Model X和即将上市的Model 3的独家电池供应商。“我们对特斯拉的自动驾驶系统十分感兴趣，我们希望能与特斯拉共同开发一些设备，如传感器等。”他说。
距了解，松下正在研发的有机光导薄膜CMOS图像传感器有潜力成为双方合作的目标，该传感器支持对移动目标的快速感知，同时又不会出现失真现象。松下预计，在截至2019年3月的财年内，预计这部分业务的年销售额将达到2万亿日元（约合174.3亿美元），而在截至2016年3月的财年为1.3万亿日元。
松下与特斯拉一直保持着较为紧密的合作关系。上月底，两家公司宣布，双方计划从今年夏季起在纽约布法罗（Buffalo）工厂生产光伏组件，到2019年产能将提升到一千兆瓦。
