据悉，“优享”服务定位在滴滴已有的快车和专车服务之间，将为乘客提供舒适度和经济化平衡的出行方案，用相对专车更便宜的价格和比快车更好的车型、服务来满足用户的个性化需求。
“优享”服务将被内置于滴滴出行乘客端的快车页面，用户在发单时可以自行选择普通快车或“优享”服务。与普通快车最大的差异在于，从事“优享”服务的车辆都是当地快车中相对较高车型（以南京为例，车龄3年以内，裸车价12万以上），从而在硬件上保证乘客的体验。
试运营期间，滴滴将对司机和乘客采取部分邀请制，用户在使用滴滴快车期间，点击“优享型”将有机会获得“免费升舱”。于司机端而言，平台也会根据车况、历史星级以及历史好评等标准甄选，邀请部分快车和人民优步司机经过培训升级为“优享”司机。同时，由于“优享”是全新的业务，试运营期间平台也会给司机额外补贴，以保证参与的司机都能获得较高的收入。
据滴滴官方介绍，“优享”业务于2016年11月开始筹备，先后在北京、南京进行内测，业务由优步事业部（前Uber中国团队）负责、由快捷出行事业群各部门支持。团队此前已历经了四个月的市场调研、产品开发、运营测试。
