阿里拉上神龙汽车，百度牵手北汽集团。近日，互联网两大巨头分别宣布了在车联网、自动驾驶方面的计划。
10月13下午，在 2017阿里巴巴在云栖大会上宣布AliOS 携手斑马网络与神龙汽车就未来汽车智能化达成战略合作，即将陆续推出搭载 AliOS 的智联网汽车，首款车型将落地东风雪铁龙，预计2018年面世。
百度则更进一步，同日晚间， 百度与北汽集团在北京汽车产业研发基地举行合作协议签约仪式，双方将在自动驾驶、车联网、云服务等领域达成集团层面战略合作，全面打造“人工智能+汽车”生态，计划陆续量产L3、L4两个级别的自动驾驶车辆。（简单解释一下，汽车智能化的分级的主要标准都把自动驾驶分为了L0~L5，其中L0指的是人工驾驶，越往后车辆智能化程度越高。）
签约仪式上，双方宣布将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础，借助百度人工智能核心技术，于2019年前后实现L3级别自动驾驶车辆量产，2021年前后实现L4级别自动驾驶车辆量产。
此外，百度Apollo还将在车联网方面将DuerOS、车辆信息安全、图像识别等产品和技术与北汽集团车载系统深度融合，共同打造一站式车联网产品。
资料显示，百度Apollo计划于今年4月19日发布，旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统；在今年7月5日百度AI开发者大会上，百度董事会副主席、集团总裁兼首席运营官陆奇现场宣布，百度正式开放阿波罗1.0版本，计划开放一些列引擎数据和接口；9月20日，百度对外公布了Apollo1.5版本，包含障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务、端到端的深度学习（End-to-End）等五大核心开放能力，并支持昼夜定车道自动驾驶。
据双方预计，到2018年底，北汽集团自主品牌将全面搭载百度Apollo车联网产品，而搭载百度车联网产品的北汽集团旗下车辆将在2019年底突破100万辆。此外，双方还将在云服务领域展开相关合作，打造云生态系统，对智慧交通、移动出行等大数据增值服务进行探索。
按照规划，双方合作的解决方案将逐步应用于北汽集团的乘用车、商用车、新能源汽车等各个车型上。
百度创始人、董事长兼CEO李彦宏、百度副总裁兼CEO助理梁志祥、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇；北汽集团党委书记、董事长徐和谊、北汽集团党委副书记、总经理张夕勇等出席签约仪式。
李彦宏表示，一百多年前，汽车完成了从0到1的进程，不仅深刻改变了人们的出行生活，更创造了崭新的工业系统，并一直引领制造业前沿创新。今天，百度与北汽一起，将完成自动驾驶汽车从0到1的创新与应用，并推动汽车工业，甚至整体制造业水平进入全新历史阶段。
