8月18日,滴滴出行CTO张博在WGDC2020上发表主题演讲,详细展示滴滴在地图和公交领域的布局和探索,滴滴将持续科技创新,为用户提供智能、舒适、绿色环保的出行体验。

张博指出,未来交通出行将在交通基础设施、出行交通工具和共享出行三个层面发生智能化变革,而地图则是移动出行领域的关键服务。自2015年起滴滴开始布局地图,引入AI技术,率先构建起共享出行和交易级地图间的正反馈循环,“滴滴的核心科技战略是AI改变交通,一方面出行网络可以给地图带来更实时、精准的数据,而丰富的轨迹、出行场景数据及司机和乘客的路况上报数据,也能助力地图技术持续迭代,进一步提升共享出行网络的安全、体验和效率,创造更多价值。”

如今,智能地图已经成为滴滴核心技术。无论是发单时的定位、推荐上车点,还是发单后的智能派单、调度、路径规划和预估到达时间,还是行程中的导航、安全保护、躲避拥堵等环节,滴滴地图能力都在广泛地使用。

据张博介绍,通过引入深度学习的技术,对海量真实出行轨迹、路网拥堵数据、不同天气道路路况等进行自动学习,滴滴能在大规模请求下快速进行智能路径规划,并为用户精准预估到达时间。目前滴滴预估到达时间(ETA)误差率已经从出行行业16%降低至10.5%。

基于在网约车领域积累的大数据能力和智能地图技术,滴滴也在构建更精准的出行规划查询,并逐步推进相关能力的开放。张博指出,公交是滴滴一站式出行平台的重要组成部分,在发力信息公交,让出行规划查询更精准的同时,滴滴也在积极携手公交集团打造多样化公交服务,构建面向未来的创新公交服务体系,能根据乘客实时及预约的出行需求,动态规划匹配出最优路径并调度最优车辆,共同提升公共交通的服务效率和水平。

目前,滴滴需求响应式公交技术平台已经在青岛、昆明、大理、青岛、杭州、西安等地成功落地。而全国超320个城市的用户已经可以在滴滴APP内便捷查询智能绿色出行方案,在北京、深圳、广州、重庆、南京、青岛、石家庄、厦门、合肥、长春、宁波、海口等地,还可以实时看到公交的实际位置、剩余到站时间等信息。在南京火车站等大型场站,在此前用AR导航技术帮助乘客直达网约车上车点的基础上,滴滴正在进一步探索基于这一技术让乘客快速抵达公交站点。

在高峰对话环节,张博还与中国工程院院士李兰娟、中国科学院院士李德仁等展开热烈讨论,共话科技抗疫及智慧城市建设。今年疫情期间,滴滴在国内武汉、北京等15个城市迅速成立医护保障车队,上线了防护膜、车辆消毒检测等多项抗疫措施,并免费向国内科研机构、医疗及救助平台开放了用户抗疫相关的GPU云计算资源,对外开放自研口罩佩戴识别技术,用技术助力抗疫。张博表示,滴滴将始终坚持推进核心技术能力向整个交通领域开放,持续携手交通领域所有行业伙伴,让交通更加安全、环保和高效。

大会现场,滴滴出行还成功当选WGDC“年度最具影响力品牌”,而滴滴需求响应式公交技术平台也被评选为“WGDC年度创新应用案例”。