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卡兰尼克一直在科技界混的风生水起,不过去年 Uber……
“这次事故恰恰说明了人开车不安全。因为安全员在这个情况下,做出了(与机器)同样的判断,(因此)才没有进行接管,并导致车祸发生。”…
NodeBang
又是 Uber 出事。
无人驾驶上路之路再遇障碍。
拥有无人驾驶大神级履历,却低调得不像实力派。
迟到的 Lyft 正在拉拢各路帮手追赶 Uber。
据2017年欧司朗财报显示,公司营收较2016年增长超过8%,达到41亿欧元,营业利润达到16.8%。…
开放道路测试是无人车的必经之路,那么路测在全球各地面临的政策如何?…
命运掌握在自己手中,如果受制于人,那错不在命运……
一不小心,人类已经进入了自动驾驶时代。