一家新的电动卡车公司Thor Truck在本周宣布了它的计划，即将在2019年Tesla Semi公布之前将其重型电动卡车ET-One推向市场。它有300英里的续航里程，满载能力8万磅，最终零售价为15万美元。这也是一个100英里范围内的版本。
特斯拉上个月推出了400英里范围续航力的Semi半挂卡车，引起了轰动。但是Thor Truck托尔卡车公司认为，凭借其独特的动力总成技术和内部电池生产技术，化石燃料卡车转换成电动汽车顺理成章。
托尔卡车公司认为，ET-One会产生社会影响，对环境有影响，是可持续业务。ET-One底盘来自Navistar商用卡车。它使用重型Dana车桥和来自供应商TM4的现成电机。他们决定从电池和从供应商处购买的电池组建立自己的电池模块。联合创始人最近在洛杉矶附近展示了其牵引能力，拉动了约6万磅的货物。他们希望尽快测试8万磅的8级装载限制。也就是说，公司也会建造一个缩小的中型卡车，这对于港口和城市中心之间的短途运输是有好处的。
公司内部设计的动力选项，从 300 到 700 马力不等，为了证明其价值，Thor 承诺，他们的电动卡车与传统的柴油卡车相比，运营成本将更低，ET-One 每英里的维护成本将减少 60％，而每英里的燃料成本降低 70％。
与竞争对手相比，Thor Truck是微不足道的，只有18名员工。与此同时，像康明斯，戴姆勒，博世，特斯拉，丰田等巨头都在自己的绿色半挂车上工作。Thor Truck正试图利用洛杉矶电动汽车人才的过剩来建立一个更大的团队，最近从纳威司达，美国混合动力和电动客车制造商比亚迪挖走工程师。
