瑞典超跑制造商柯尼赛格（Koenigsegg）创始人克里斯蒂安·冯·柯尼赛格（Christian von Koenigsegg）在接受 CarBuzz 采访时表示，柴油混合动力系统（Diesel Hybrid）是当前纯电动汽车（EV）最完美的替代方案。
冯·柯尼赛格在采访中阐述了他的“95/5 原则”。他认为，绝大多数用户的驾驶习惯可以拆分为 95% 的短途日常出行和 5% 的长途旅行。在这种模式下，插电式柴油混动车可以在 95% 的时间内仅依靠电力行驶，实现城市零排放；而针对剩余 5% 的长途场景，柴油发动机由于在恒定负载下具有极高的热效率，其能源利用率远超汽油机。
他指出，如果将混合动力系统与碳中和的生物柴油结合，该方案在车辆全生命周期的二氧化碳排放表现上甚至优于纯电动汽车。冯·柯尼赛格强调，尽管柴油机面临成本更高、重量更大以及需要更复杂的排放处理系统（以应对氮氧化物和颗粒物）等技术挑战，但从纯粹的能源效率和减少全球排放的角度来看，行业应当重新审视这一技术路径。他表示，目前汽车行业大多因为成本和舆论压力避开这一方案，但对于解决续航焦虑和实现真实减排而言，柴油混动在逻辑上更具优势。
