阿里云昨天宣布了飞利浦在中国市场成为其合作伙伴之一。阿里云的计算能力，将会对飞利浦在中国市场可能会展开的一些市政建设项目展开支持，比如一直受到重点关注的CityTouch城市路灯智能方案。
这个方案已经在阿根廷的首都布宜诺斯艾利斯部署，并为当地节省了70%的路灯能耗。更加神奇的是，方案可以实现使用客户端，网页或者电子邮件的方式远程开关路灯，这样就重现了在小说《哈利波特》当中的熄灯器的用法。
大规模的运算不仅需要计算能力，而且也需要安全措施，否则很容易发生黑客让全城的路灯以及交通瘫痪的情况。飞利浦这边已经表示，在自己的程序有足够的安全控制能力。
除了阿根廷首都的项目之外，飞利浦还负责了迪拜市政建筑的灯光翻新工作。在新兴国家的市政建设已经成为该公司的一个主要盈利点。飞利浦2013年报显示，在2013年第四季度，飞利浦实现了7%的销售增长；从区域市场来看，飞利浦在成长型市场的销售额同比增长11%，占整个公司销售总额的36％。
飞利浦等企业自主知识产权的LED和OLED生产，已经让中国LED企业的生存空间不断被压缩。尽管LED市场的发展不过几年，但国内却已传出产能过剩的声音。目前，中国LED产业的产量为全球第一，产值位居全球第二，但上游核心技术仍为国外几大产业巨头垄断，多数国内LED企业沦为产业下游“组装车间”。
CityTouch在中国的待遇，可以拿IBM的智慧城市来做比较。尽管如果发力政府关系方面的公关，可以获得很大效果，但也随时面临因为“国家安全”等原因前功尽弃的危险。
飞利浦专业照明解决方案CEO Amelia Huntington说，因为某些文化差异的原因，很难简单的说CityTouch模式是否可以在中国运作。如果要实现这样的合作，必须要有创造力，“但从传统照明向LED照明转型的好处对所有城市来说都是一样的。”
不过，早在2013年，飞利浦就与中国电子信息产业集团（CEC）宣布成立合资公司，在中国开拓城市道路智能照明业务，CityTouch也在其预计推广的产品中。
阿里云通过官方放风的办法，佐证了CityTouch有很大可能在国内落地的说法，但没有点明将会是哪个城市率先使用。
