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货拉拉环球投资有限公司(旗下品牌:“EasyVan”、“啦啦快送” 和 “货拉拉”)今天宣布,已获得由清流资本领投,极客帮、MindWorks Ventures、Sirius Venture Capital、Aria Group 及其他个人投资者联合参与投资 1000 万美元 A 轮融资。

货拉拉是一个连接货车司机与用户的平台,于 2013 年 12 月推出(前身为香港和新加坡的 EasyVan),主要业务是同城到户送运。

货拉拉告诉动点科技,自成立以来,货拉拉已连接数十万用户和司机,应用被下载超过 27 万次。

目前其业务主要中国和东南亚:香港、新加坡、曼谷、深圳、广州、台北 6 个城市。

货拉拉 CEO 及创办人周胜馥(Shing Chow)在内地出生,在香港长大。曾是香港十优会考状元,毕业于斯坦福大学经济系。 曾在贝恩咨询做过三年顾问,做过八年职业赌手,主攻德州扑克。

以下为动点科技与货拉拉问答:

请问货车的性质是什么?租赁公司还是个人?

货拉拉是一个货运平台。为货主找司机,主力提供同城拉货和搬家服务。我们不拥有车辆,但为平台定价,管理司机,定制服务类型。

以什么车型为主?如何计价?均价多少?

货拉拉平台上,主要是面包车和货车。另外,在香港,曼谷,台北等有摩托车快递需求的地方,我们也承认摩托车。货拉拉在内地的计价方法,是起步费加公里计费。平台暂时没有为上楼搬运定价,由客户和司机议价。我们平台每张订单的均价,大概是 20 美元。

叫车的用户群体是怎样的?

主要是 C 和小 B。各种搬家,批发市场的买方卖方,小工厂,各种筹备展览的单位,另外,宠物出游和婚纱照租车也见增长。个别大企业也找我们定制物流方案,由于我们平台有司机评分的机制,我们可以为他们提供最好的司机。

每天成交多少单?

我们平台上一共 17500 个认证司机。客户端下载量 275000。

你们的盈利方式是怎样的?

我们暂时没想这问题。还是先要把平台做大,把服务做到极致。

备注:融资消息中的金额由被报道公司提供,动点科技不做任何形式背书。