之前Uber杭州曾推出过一键叫直升机服务，在Uber上海一周年活动上，其也宣布将在上海启动UberCHOPPER直升机一键叫达服务，邀上海的Uber用户从空中俯瞰魔都，2999每人次，20位名额，著名男神赵又廷将同机出现。
据了解此次服务是和启德通航合作，将以观光体验为主，而非空中交通目的。至于是否长期进行下去，还未确定。
在此之前，优步也通过和一些合作伙伴合作，推出过类似服务，比如出一键按需上门舞狮庆新春服务；一键让动感101DJ做你的专属司机；一键叫小猫咪送达办公室的Uber MEOW等。
这些服务，更多是优步进行市场推广的方式。希望借助这些创新的玩法，教育市场，并宣传其“按需服务”的产品理念。
优步倡导的“按需服务”，是指即用即到，一键派单，简单高效。
不同于滴滴快的的广播模式，在Uber中当有人按下叫车按钮之后，系统会给他调派一辆最近的车，就是说只有最近位置的一位司机才能收到那个乘客的订单。Uber上海总经理王晓峰解释说，这样从整个模型上来讲，车辆是损耗最小，也是效率最高的，让乘客和司机双方的时间都得以最大程度得利用，同时也避免了国内很多打车软件为人诟病的司机挑单、抢单的现象。
他做了个很通俗的比喻：如果你打车就像打开水龙头一样，一扭，水流自然会涌出来，你还会提前去考虑这件事吗？
从2014年2月正式宣布进入中国上海，目前Uber已经进驻了9个城 市。
Uber在上海推出的首款产品为经典的 UberBlack（高级轿车），主要用户集中在外国高管，时尚圈和科技圈人士。此后，Uber推出一系列新产品打开市场，包括适合商务出行的中端产品 uberX（优选轿车）, UberXL（七人座商务车），这些车辆是与租聘车公司合作有官方运营执照的“专车”。
2014年8月，Uber推出公益性的拼车产品“人民优步”，将此前与租赁公司合作提供专属司机的模式延伸到了与个人车主合作的拼车领域。
值得一提的是，中国大陆是Uber在全球推出人民优步服务的唯一地区。借助这一服务，Uber成功将车源从单一的租车公司扩展到私家车领域，从而扩大其服务的范围和密度，同时培养起用户使用Uber的习惯。
Uber在本地化上的努力不止这一项。针对大陆市场，Uber 在产品方面进行了诸多改进，比如把默认地图服务改为百度地图，改进位置搜索功能，改进司机、用户的注册流程、支付方式以及社交分享等等。
据了解，目前上海市区内环以内平均叫车等待时间已经降到5分钟以内。据我的几次体验来说，结果也是接近这个数字的。
之前动点科技有报道过，来自知情人士消息中国人寿2亿美金投资Uber，并猜测其接下来会推出相关的保险服务。王晓峰对于投资一事未明确回复，只是表示未来会在乘客的保险和司机的投诉评价体系上做更多规划，防止诸如现在发生的有司机钻漏洞刷单和客户权益都得不到保障等现象。
对于目前国内专车市场的竞争，从最早的易到用车，到现在滴滴快的的一号专车等，王晓峰的回答是：
“我们其实也没有想与市场竞争，事实上我们并没有想要干掉同行的谁，只是想用一种简单的方式把出行问题解决了。希望几家还是能保持合作的关系，带动整个市场前进包括教育用户这些方面。
其实对于用户来讲，就像听音乐这事儿，你真正在乎的不是用磁带还是MP3或者itunes这些不同的媒介，而是哪个最方便最快的实现听歌的目的。对于打车这件事来说，其实也是一样的。”
