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随着城市车辆的增多,拥挤的交通让更多的厂商开始转向小型代步工具的研发。在中国有牛电,在台湾有 GogoPro,在美国,则由汽车行业的老当家福特来带头。它们最新的 MoDe:Flex 智能自行车已经开始进入具体的项目实施阶段。

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MoDe:Flex 是福特第三辆电动自行车,相较之前的车型而言,新车型拥有更多功能,并可通过改装来轻松满足不同的需求——车架装配了马达和电池,前后组件和轮胎可以根据公路、山路或者城市骑行做出调整。MoDe:Flex 可以折叠放进任何福特汽车里,在存放过程中即可完成充电。

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中间是 Flex,左边小巧的是 Me,右边是 Pro

正如三月份介绍的 MoDe:Me 和 MoDe:Pro 电动自行车一样(这两款车是前代车型,身材大小不一样),用户可以通过 Mode:Link 这款应用程序自行车用户的智能手机实现无缝连接。该应用程序具有天气、交通堵塞、停车费、时间、交通和公共交通等实时信息,还包括了免视导航、路线规划以及健康与健身等信息。它还能够提供最高效、经济的出游方式的建议。

Mode:Link 是面向智能手表的一款新扩展程序,能把所有实时信息和实用功能融入到了自行车用户的手腕上。它还包括了 “无汗” 模式,在该模式下会根据心律加强电动踏板的辅助作用,从而保证用户在达到目的地之前不会出汗。这项可穿戴设备同时提供了安全提示:在一些危险情况下,例如前方出现了坑洼,自行车把手会颤动发出提示,同时智能手表也会发出哔哔声来提醒骑行者。它还具备类似车辆的盲区监测系统,智能提醒从侧后方驶来的车辆。还有一点值得一提的是,福特表示该应用已经登陆 Apple Watch。

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所以从自行车的硬件来说,它的智能化已经提升的非常高了,是其它做智能自行车厂商学习的对象。另外,福特汽车金融公司还将针对美国 6 个城市和英国伦敦的部分消费者,推出试点项目:Peer-2-Peer 汽车共享。福特汽车金融公司将分别邀请美国 6 个城市中的 14000 名消费者及伦敦的 12000 名消费者,签约出租他们从福特金融公司贷款购买的车辆,供经过审核的驾驶者短期使用,以降低他们每月的拥车成本。

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还有,福特最近还在伦敦推出了 “GoDrive” 车辆共享试点项目。该服务为消费者提供了灵活、实用、价格适中、停车方便的单程租车服务。 这项服务的好处是:随行计费,按分钟计费,无其他费用。

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另外,随着智能自行车数量的增多,数据也变得非常有用。自行车传感器可提供有关交通模式、行人和交通状况的信息,而这些信息是很难通过汽车传感器获得。一旦这些数据存放到云空间,未来可能会和车辆数据结合起来,对道路质量进行全天侯分析,感知天气,或判定每天的交通流量情况。例如,城市规划者可以利用该信息设计自行车专用道。自行车用户可以获知最佳路径或一些需要避让地区的实时信息。其它的通勤者也可以获得更加实时的子干道通行信息。