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编者按:电动车逐渐成为了越来越多人们的出行新选择。然而,电池续航短、换电难、电池易损坏、电池沉重、搬运费劲这些问题严重影响了用户对于电动车的使用体验。

9 月 10 日,璞物网正式发布了全新电动车品牌 “D1” 及旗下 “行”、“运”、“享” 三大车系。围绕电动车续航问题,璞物网试图从商业模式出发,用互联网的方式打造出多家超级电站以 “换电” 的形式来取代用户自充电,从而解决电动车行业的痛点。

据了解,D1 全系电动车使用标准化、模块化的充电方式。当电池快耗尽的时候,APP 会自动提醒用户去附近电站换电。点击 “换电”,用户会看到周围的电站及可更换的电池组。点击 “下单”,系统会自动把用户需要更换的电池组锁定。到达店铺后,店员会帮用户更换电池,用户换完即走。

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此外,璞物网在全国拥有超过 10000 家标准化的超级电站(璞物线下商城),未来璞物的设点标准平均每隔 3 公里将有一家璞物商城。基于密集的超级电站,璞物还提供一键维修救援、线上购买等多种服务。

“运” 系列则针对的是外卖员、快递员,并搭配可以折叠的靠背座椅,手机架与手机充电插孔设计可以让配送员们在配送中不用再担心手机电力问题。“行” 主打性价比,价格在千元级,“享” 系列则以外观为核心卖点。

璞物网联合创始人孙卓是一名电动车行业的老兵,他表示:“近年来,电动车行业创新乏力,各大厂商的电动车趋于同质化,这样一来恶性竞争不断产生,严重影响了行业发展。如今,移动互联网、物联网的大潮已然来临。O2O 带给我们的市场空间远超过我们的想象。璞物网深挖 ‘出行’ 这个层面,我们用 O2O 的方法推进电动车行业的 4S 化,颠覆原有的电动车行业。”

另外,璞物网是一家电动自行车 O2O 平台,其已于 2015 年完成了 3000 万美元天使轮融资,投资方暂未透露。