Stigo折叠电单车是由爱沙尼亚的设计师马蒂·欧纳普设计，其采用独特的joint-lock结构，让Stigo可折叠为直立状态，配合尾端辅助轮，可随身拖行，让13.5kg的重量也显得更容易被接受。在接驳其他交通工具时，直立状态下的Stigo非常节省空间，占地面积仅为45×40cm。Stigo折叠电单车配备了250W高速电机和36V11A的锂电芯，最高时速25km/h，最大续航里程20-40km，最大承重110kg。此外，Stigo还内置了GPS和GSM，低功耗蓝牙芯片。
近日，这款来自东欧的电单车即将在国内上市，并上线了中国官网，除了给出产品基本的配置并没有售价，渠道等信息。不过考虑到其高达2370欧元（约合15000多人民币）的国际售价，国内售价恐怕不会低，官方微信号透露国行售价将在4000到10000之间。
根据公开得工商信息显示，Stigo由一家中外合资企业引进（中国商人的嗅觉果然灵敏），经营范围包括电动车技术开发、技术服务；转让自有技术，或将其专利授权给三方厂商。
不过，Stigo也面临着很大问题，虽然其原创受到认可，不过中国市场上已经出现了多款与其产品类似的折叠电单车，并在中国最大的电子商务平台上销售。
老实说，国外类似的设计师创意产品还算常见，不过去年国内诸多科技媒体关注到了Stigo。此事源于中国一家名为“云马”的创业公司推出了与Stigo极为类似的产品云马X1。当时，Stigo设计师马蒂认为云马X1抄袭其产品，特意开通新浪微博发帖申诉，云造则坚持认为自己有专利，双方开撕引发媒体关注。
