据了解，Uber将于今年5月中旬在全国范围内推广人像识别技术，并应用于国内司机端审核，以此提高平台安全标准。此前，人脸识别技术大多被应用于风控要求很高的金融和支付行业。今年2月，Uber曾在北京进行了小范围的测试。
安全问题正在一定程度上困扰着专车的发展，在中国消费者报发布的《2016年专车消费安全状况调查报告》中显示，有45.05%的受访者表示在乘坐专车时“担心安全问题”，而没有乘坐过专车的受访者中，安全问题也是其不愿意选择专车出行的三大原因之一。
在杭州，为了迎接今年9月的G20峰会，杭州市运管部门正在开展互联网专车专项治理行动，杭州近30万注册专车司机需要开始审核身份信息。
此前Uber曾在亚洲推出过一个新功能——乘客上车之后可以一键把司机的信息和自己的行程分享给紧急联络人或周边的亲朋好友，有的地区还推出了一键SOS、一键报警功能。
中国优步产品安全方面负责人杨毓杰表示，生物识别取代传统密码验证已经成为趋势，在优步司机端的整个“刷脸”过程中，司机只需要转转头，张张嘴或者眨眨眼，应用场景简单方便，不需要声纹验证需要找到安静的场所。相比于让用户上传指纹、虹膜信息等，上传照片的难度要小很多。另一方面，在做验证的时候，一般的智能手机都配备了摄像头，所以绝大多数用户都可以轻松参与人脸识别，而不会因为设备问题，被挡在门外。
据悉，除了初次注册审核外，Uber还将在全平台范围内定期抽查来保证司机注册账户和本人信息相符。
