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随着科技日益进步,人类追求更高效率、更安全出行的交通变成了可能。越来越多的科技公司加入到了无人驾驶的研发中来,包括谷歌、百度、UBER。而传统汽车公司也加紧了步伐,否则就会被时代所淘汰。

最新的消息,宝马与芯片龙头企业英特尔,在高级驾驶辅助系统(ADAS)领域风生水起的 Mobileye 举行联合发布会,宣布未来三方将基于宝马 i Vision Future Interaction 概念车合作开发自动驾驶汽车,量产版将在 2021 年推出。

如此确切地把产品的上市时间列出来,还算是第一家。因为宝马此次是有备而来的,不是一家之力在研发。之前有传言苹果和宝马在谈合作,后来两家没有谈拢,苹果自己开始介入汽车。宝马之前表示,iNext 将是新的创新驱动力,将配置自动驾驶技术、数字网联技术、智能轻量化设计以及全新的内饰,最终将是上路的下一代电动出行工具。

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英特尔作为全球最大的芯片制造商,在数据计算和分析处理方面积累了巨大的成就。据了解,英特尔将会组建一个百人规模的研发团队以及投入数十亿美元的研发费用参与到此次的合作中。英特尔方面也希望有更多汽车厂商能与其合作。实际上,这次和宝马的合作,也是为了打击对手 NVIDIA,后者在汽车上也下足了功夫。

Mobileye 在汽车行业也颇有积累,2007 年起 Mobileye 就已经和美国通用汽车和特斯拉进行合作,今年初则与大众建立伙伴合作关系。Mobileye 在以机器视觉为主的 ADAS 高级驾驶辅助系统开发方面处于领先地位。Mobileye 将重点关注于具备自主学习功能的人工智能系统的研发,利用摄像头和机器视觉技术构建满足汽车安全驾驶要求的智能化自动驾驶系统。Mobileye 将会从 2018 年开始带来道路侧向转弯 (LTAP) 检测功能,并从 2020 年开始部署 Euro NCAP 安全评级。

宝马 CEO 哈拉德·科鲁格 (Harald Krueger) 在一份声明中称,与英特尔、Mobileye 的结盟是 “将全自动驾驶技术推向市场的下一个核心组成部分”。

而对于其他传统汽车厂商,比如奥迪、奔驰来说,宝马的这个动作将给他们带来巨大的压力。是时候加快他们的