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无人驾驶虽然在个人交通领域现在有着或多或少的问题,但可以肯定的是这是一个技术趋势。奔驰则把重点放在了公共交通领域,早在两年前,Mercedes-Benz 就以「Future Truck 2025」概念卡车,提出了未来交通的形态设计。而这回在阿姆斯特丹进行测试的自动驾驶巴士,正是此概念的延伸,取名为 Future Bus。

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这款可以自动驾驶的巴士搭载了自动驾驶系统 CityPilot,这一系统同此前的 “HighwayPilot” 半自动驾驶系统有些类似,即能够帮助车辆可以自动在规定的巴士线路内安全行驶,自动行驶的最高速度则可以达到 43 英里(约合 70 公里)。无论是红绿灯或到站停车、自动开门与关门,全都不需要司机介入,但为了安全起见,司机仍须坐在驾驶座上监看,以防意外状况发生。

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CityPilot 配置了摄影机、长短距雷达、以及 GPS 定位来实现自动驾驶。未来还可扩充 Wi-Fi 及通讯模组,让车辆连入整个交通控制中心,通过全自动的信息分析和控制,可以让巴士能够更加有效率行驶。未来只要公车行驶在适合自动驾驶的路线上,即可启动 CityPilot,有效减轻司机的工作压力。

Weltpremiere: Mercedes-Benz Future Bus mit CityPilot – Meilenstein auf dem Weg zum autonom fahrenden Stadtbus

另外,在内饰中,也加入了很多科技。比如,在做为里有可供手机充电的电源接口,同时乘客可以在车内的显示屏幕中查看多种信息。

鉴于现在城市交通的复杂性,完全实现自动驾驶的路线只能在一些新兴的城市中布局。现在来看还只能是实现半自动驾驶,但对于交通状况和提升驾驶效率都很有帮助。而这个技术在未来肯定会成为公共交通的新趋势,会有越来越多的厂商加入到这个技术探索中来。