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特斯拉挑战者的清单上,早已经列了一组长长的名字,而这里面,多了一个车型:Karma Revero。这款车不是凭空出现的,它是有故事的。这款车的制造者是 Karma 汽车公司,位于美国南加州,实际上隶属于中国万向集团,万向主业为汽车零部件业,经历了从零件到部件,再到系统模块供应的发展轨迹。2014 年,万向收购了 Karma 汽车的前身菲斯科汽车(Fisker)公司,它曾是全球最优秀的新能源汽车生产厂商之一。

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先来看下 Karma Revero 的规格配置。这款车在外观上维持了 2012 版 Karma 的一些设计元素,整个车型依然保有了轿跑车的风格,并且对其进行了 600 项改进。内饰方面也充满了科技感,中控台采用了新的大屏幕触控设计,整个 UI 界面具有科幻感,可以显示电池壳行驶时间、导航信息、并支持 CarPlay。

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Karma Revero 的百公里加速为 5.5 秒,纯电续航 50 英里 (80 公里),240V 交流充电 3 小时可充满电,直流充电 24 分钟能充满 80% 电。加上汽油发电机提供的额外里程,续航总里程可达 480 公里左右。需要指出的是,这款车的车顶具备太阳能充电功能,太阳能电池板收集的能量可以给汽车的高电压电池直接提供能量,现在的太阳能电池板比之前的性能要强两倍。

动力总成先期继续采用电机+通用 2.0T 四缸发动机,后期将采用宝马新能源动力总成。目标竞争对手为特斯拉 Model S, 宝马 i8,奔驰 S550e 以及保时捷 Panamera S-E 插电式混合动力。而这款车也成为美国市场上销售的第一款运用电力、汽油和太阳能三种动力来源的车型。

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Karma Revero 售价为 13 万美元,只能算是小试牛刀,这是复苏计划中的第一步。全新发布的 Revero 车型制造基地位于加州莫雷诺谷市,为小批量、可定制式生产模式。年底前开始批量生产供应美国和加拿大地区。而万向也计划在杭州萧山建立年产 5 万台新能源汽车项目,打算尽快在中国投产。

万向集团也已经提到了 5 万台车生产项目的具体规划:主要产品包括 10000 台 Karma 增程版混合动力汽车和 1000 台纯电汽车,35000 台 Atlantic 平台系列产品增程版汽车和 4000 台纯电版 Atlantic 汽车。产品型号分别为:Karma(EREV)、Karma(EV)、Atlantic(EREV) 、Atlantic(EV)。

这就意味着,万向已经准备和规划好了多款车型,并致力于抢占全球新能源汽车市场。目前这个阶段,正在完善上下游整个产业链的技术储备,Karma Revero 目前还不是全电动车型,未来随着其技术成熟,将成为特斯拉一个重要的对手。

但万向和 Karma 需要明白的是,新能源车的赛道是一项长跑比赛,而不是短跑。