动点科技最新获悉：巴铁科技官方微信发文称，9月27日印度道路交通与公路部联席秘书Abhay Damle、印度国家道路交通协会会长Hemant Narayan Bhalerao一行到访巴铁科技发展有限公司，并参观了位于秦皇岛北戴河的巴铁试验线路。
不过，印度交通部官员此番到访并未受到印度媒体的关注，印度以及西方主流媒体均未报道此事。但印度官方对巴铁有兴趣是真的。今年8月7日，《印度时报》等媒体报道称，印度总理莫迪要求印度交通部长深入了解中国的巴铁项目，探索在印度城市道路上引入巴铁的可能性。而据巴铁公司称，印度交通部门一行人的到访正是受莫迪的委托。
印度有意建设巴铁示范线路
巴铁科技副总经理、新闻发言人李楠向媒体表示，Abhay Damle代表印度交通部前来了解巴铁的技术情况，更表达了把巴铁引入印度的愿望。在参观完巴铁在秦皇岛的示范线路之后，他表示希望与巴铁科技合作现在印度建设一条类似的示范线路，让印度人民对巴铁能有感性认识；并邀请巴铁公司前往印度实地考察，之后会通过印度当地的相关企业与巴铁科技沟通沟通条件、时间、地点等等。
印度还不是第一个造访巴铁的外国来宾，据巴铁官网显示，8月8日，马来西亚大使馆经济处公使衔参赞施志光、马来西亚驻华大使馆商务参赞拉兹达·拉扎克，马来西亚大使馆、马来西亚投资发展局投资参赞尤凯利一行到访巴铁科技，希望全面了解巴铁项目。
据媒体曝光，巴铁还与西班牙、墨西哥、阿根廷、法国等国的企业或政府部门有过接触。
巴铁明年5月推出样车
巴铁又称作宽体高架电车，是一种横跨两条街道，行驶在小轿车头顶上的大型“立体巴士”，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人。
今年8月初巴铁1号模型车在秦皇岛北戴河一亮相，这种颠覆传统的交通工具便引发了网络上的热烈讨论。媒体和网友纷纷质疑巴铁有诸多难点很难在技术上实现，设计想法简单，不具备可行性，在安全性上也难有保障。之后巴铁公司董事长白志明又被曝出在利用名下的另一家资管公司非法吸纳社会资金为巴铁项目“输血”。集中在巴铁身上的争议至今也没有停歇。
