据外媒报道称，乐视投资的初创公司Atieva预计将于12月初推出一款可以与特斯拉Model S竞争的电动车。Atieva的第一辆车将被称为Atieva。设计渲染图显示，这款汽车采用了传统的流线型设计，酷似特斯拉的Model S。
今年夏季，Atieva发布了一系列引人瞩目的视频。这些视频宣传的是一款配备了高性能传动系统的电池驱动车。据称，这款汽车的传动系统在性能上优于法拉利、道奇蝰蛇，甚至Model S。这款厢式客货两用车称为Edna，具有与中档特斯拉相同的续航里程和加速度。
今年9月，Atieva中国副总经理张欣接受采访时表示，该车将拥有完全独立的前置和后置电动发动机，在三秒钟内能够从零加速到100公里/小时（约62英里/小时）。
一名已经离开Atieva的前公司高管称，Atieva的电动车也将带有“一些内置的自动驾驶元素”。Atieva的联合创始人温世铭说：“我们将带来个性化和自由的体验，让人们摆脱现代交通的限制”。这暗示了Atieva的汽车将采用一种半自动的公路驾驶系统，类似于特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统。
Atieva由温世铭、谢家鹏和Sheaupyng Lin于2007年创立。该公司最初致力于研发电池组和电动传动系统，已经申请了超过100项专利，并为中国的电动公共汽车提供电池组。2014年，北汽和乐视向其投入1亿美元，获得了该公司近半的股份。
此后，Atieva进行了大规模招聘，并改变了公司方向，开始研发完全自动的电动车，与伊隆·马斯克的特斯拉公司展开了较量。
“在2018年，Atieva新车型将正式在美国首先销售，然后扩展到中国市场。”张欣在9月份时说道。“虽然很多组件仍在原型阶段，我们将努力在两年后让第一辆汽车走下装配线。”该公司还计划在2021年之前推出两款豪华跨界车。
尽管Atieva雄心勃勃，但它还没有生产出一辆完整的汽车，也没有设立一家完整的装配工厂。如果Atvus在2018年上市，那么其竞争对手必然不只是特斯拉的Model S。乐视将于下周在美国正式发布LeSEE豪华电动车。法拉第未来投资10亿美元的内华达工厂已经在年底破土动工，其第一辆电动车预计将在两年内出厂。
