该来的总是要来的。
北京时间今天，Uber 不，滴滴在中国地区上线新版 Uber app，改名 Uber 优步中国。新款 app 对比之前版本做出了一些调整， 用官方的话来说主要特点体现在下载包节省50%，节省流量50%，页面跳转更快，新增在线人工客服功能，更多方式分享实时路线等。
但是在打开实际体验背后我们从一些表面蛛丝马迹之后还是有真相等待挖掘的——Uber 和滴滴正在变得越来越像一家人了，或者这么说吧，我们熟悉的UBER正渐行渐远，至少在软件层面上种种变化在预示也许是时候告别了。
首先我们看到的是直观的几点：
新版 Uber app 在 logo 的右下角增加了一个 “新” 字作为区分，且来自滴滴：安装包缩小新版 app 的安装包由原来的接近 100MB 大小缩小到 20-30MB 左右。从安装信息中，我们还发现，新版 Uber app 的开发者已经变成了北京小桔科技，也就是滴滴。而这也表明在收购后 Uber 中国已经归属于滴滴出行，而非 Uber Global。
滴滴化的本土化功能：滴滴的产品思路在新APP上也有明确体现：如微信和QQ分享行程和优惠、界面提醒接单车辆的颜色、在线信息或语音方式沟通、确认叫车前显示优惠后价格等。更能贴合中国用户的使用习惯，也将带给用户更好的使用体验。
砍掉BLACK 和菁英优步选项——正如图所示，曾今覆盖中高档的多业务线如今不见了身影，只剩下了人民优步的两种即独乘和拼车，这意味着如果你想要叫到7人座或是更好的服务更专业的司机只能选择滴滴或是各类XX租车了。但对于这部分的司机如何遣散和后续的业务发展，官方至今未给出明确表态只是说——可能会在11月中旬出台一个说法或是解决方案。
优步在中国发展至69个城市，而滴滴在中国已经扩展至400个城市。毫无疑问接下去的剧情是滴滴将整合双方运营的优势，将优步的服务扩展至更多城市。但独立品牌运营又有多少选择的余地，这次的更新我们似乎看到了答案。柳甄的接班人原优步中区总经理汪莹表示，“此次产品升级迭代可能会带给用户一些不便，对此我们感到非常抱歉，优步中国将尽最大的努力保障用户的出行需要。”
但对于那个曾今的UBER范儿的产品来说，它星辰大海的下一程将在中国以外的地方继续演绎——
上周让自动驾驶货车运了 5 万罐啤酒后，Uber 的货运部门 Uber Freight 也于昨天正式成立。这一次，Uber 打算为托运人和承运商牵线搭桥。
视线拉回，对于仍旧已经离不开这款APP出门打车的用户来说有一点还需要知道——官方进一步表示优步在国内的原有用户将能继续使用原来的账户登录，“滴滴化”的优步将为用户提供“人民优步+”和“优步优选”两种服务，未来将根据需求进行产品添加。本次新APP升级预计将在10天内逐步推广到所有优步中国的用户。
