眼看着明年的订单量将大增，如何提升产能成为特斯拉要考虑的问题。特斯拉显然已经做好了计划，宣布和Grohmann Engineering就收购方案已达成共识，在完成收购后将改名为Tesla Grohmann Automation，预计2017年初完成，届时将是全自动化工厂。
Grohmann专攻电池与燃料电池的自动化制造系统开发，其主要客户包括特斯拉的对手戴姆勒、BMW。当然，特斯拉表示，到时候会考虑收购完之后对其它对手的产品供应。特斯拉曾表示，它希望将产量从2016年的约8万辆提升至2018年的50万辆。特斯拉在官网上表示，这4年来，我们已将加州主要生产基地费利蒙厂的生产率提高为4倍，并预期此收购桉将加速产能成长。
而Grohmann深谙自动化技术，在自动化领域造诣非常高同时又有很多人才，所以特斯拉立马买下。交易的资金细节并未公开，按照计划，并购完成后的Grohmann可能会为德国提供超过1000个工程和熟练技术员的职位，相对于目前仅有700名员工有很大的提升。虽然交易还需要相关审批，但应该不会被否决。合并完成之后，在Grohmann主导下，许多特斯拉自动生产的系统将会于德国普吕姆被设计并生产，同时会使得Tesla成为全球最先进的工厂，然后降低每辆车的制造成本。
另外，在欧洲布局也可以帮助特斯拉在这个地方获得竞争优势，未来特斯拉也将陆续在欧洲其他国家建设分部。马斯克表示：毫无疑问，从长期来看，在欧洲特斯拉将至少有一处，或是两到三处汽车和电池工厂。所以，欧洲的汽车厂商要开始紧张起来了。
