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相关数据显示,2010 年-2015 年间因气体泄漏导致的重大事故,约占特大事故比的 69%,造成的直接经济损失达 82 亿元人民币。“现在虽有环保法及政府监督,但目前国内相关的生产技术和设备却无法达到环保的要求。就国内而言,相关环保技术贵而不实用;而国外技术相对成熟,但是可投入成本太大。” 因士科技 CEO 李尤表示。

据了解,传统的工业气体检测方式主要有人工手持检测仪探查和安装固定气体检测报警器监测两种方式——前者的时效性差,后者的成本高昂。李尤则从中发现了机会,从 2014 年便开始在美国组建了 ensmax 团队着手研发相关产品,并于今年回国成立因士科技,推出了一款主打性价比的芯片级气体检测仪及一整套可实时分析安全环保监测数据的云平台,为工业气体检测提供整套解决方案。李尤告诉动点科技,该芯片级的气体检测传感器未来会比市面上的同类产品价格低 50% 以上。

目前,该团队已获得了真格基金的天使轮投资。在检测器的推广上,也已经和宝钢等企业达成合作,完成小型布点监测。当然气体污染物的种类很多,相应检测器采用的传感器也不同,比如工业主流的气体检测传感器采用的是电化学传感器。

而因士科技目前研发的主要是针对一氧化碳、VOCs(可挥发性有机气体)及氢气三种气体监测的 CNT(碳纳米)芯片级气体传感器。对于公众而言,VOCs 可能略显陌生,但是说到臭氧跟雾霾大家应该时耳熟能详的。李尤解释到,VOCs 不但能生成臭氧,也是 PM2.5 的 “前体物质”,也就是说它是产生雾霾的主要来源。yinshikeji

据李尤介绍,之所以选择做 CNT 气体传感器,是因为它可实现低功耗,传统的工业 VOCs 气体监测传感器一般需要加热才能稳定,对特定气体的反应可能需要在 10 秒之后。而 CNT 气体传感器选择的是碳纳米材料,再经过与特定的材料混合,可避免受温度的干扰,一节工业电池就可供其一年的实时监测使用。在精度方面,经数据验证该传感器精度可达 0.1ppm(百万分之零点一),甚至是 0.1ppb(十亿分之零点一)而大部分工厂里的监测精度一般为几个 ppm。

此外,该传感器的体积约为一粒米大小,加上其他的电路板集成,整个芯片也就与一指甲盖大小类似。李尤表示,这也是为何将该气体检测器誉为芯片级的原因之一。而且值得一提的是,该气体检测器的核心优势在于算法上。除了传统的方式,利用传感器收集数据再将数据传送到配套的软件平台上进行处理外,该气体传感器内部搭载的神经元芯片也能进行自主自主学习、识别和判断。

在整个工业 4.0 的高效化、自动化的推动下,李尤认为单独出售传感器及硬件并不能有效的解决工业气体检测的智能化。只有在软硬件结合的基础上,才能更好的利用无线通讯组网络等方式将泄漏数据传回到监测平台,实现安全、有效的工作。

为此,因士科技还搭建了一套针对工业气体监测领域的物联网平台 GASVIEW,可实现数据的采集、监测和实时分析,并能自动生成监测点的异常报告和自动跟踪,给出正确的解决方案。同时,基于该软件系统也可进行二次开发以适应不同的应用场景。

需要补充的是,当前因士科技的气体监测整套解决方案,主要面向对气体监测需求较强的石油化工等企业,硬件方面目前只是小批量的量产,未来也不排除会推出面向 B 端的手持气体监测产品。

据悉,因士科技的核心团队成员主要是由浙大、复旦、卡内基梅隆、帝国理工、斯坦福等学校的硕士、博士组成,并在气体监测及芯片领域拥有多年研发经验。目前,他们正在准备下一轮融资。