最近,Uber 的无人车正式在旧金山上线运行了,这对当地人来说是一件值得高兴的事情,毕竟终于能够体验无人专车了。不过令人尴尬的是,Uber 无人车刚上路不久就闯了两次红灯。

YouTube 用户 Charles Rotter 上传了这段视频,可以看到 Uber 的无人车在其他车辆停在斑马线前的时候,无视信号灯,快速冲过路口。

几个小时后,Uber 无人车又闯了一次红灯。Twitter 用户 Annie Gaus 发推称,一辆 Uber 无人车在十字路口闯红灯,差点撞上她乘坐的 Lyft 专车。

车辆驶离十字路口后,她立马掏出手机朝后方拍了一张模糊的照片,照片中 Uber 无人车正停在十字路口中央。

事情发生后,Uber 的发言人表示公司正在进行调查,称“安全是我们第一要务”。Uber 表示,这些事件是人为误操作导致,而且事发时车上没有乘客。在调查结果出来前,涉事司机将暂停工作。对了,忘记介绍了,Uber 无人车并不是真正意义上的无人车,车辆的驾驶座上还坐着安全员,以便有情况发生时能立即接管车辆控制权。

Uber 的无人车基于沃尔沃 XC90s,车上共有 7 个摄像头,最顶部还有一个快速转动的激光雷达,主探测系统被安放在车顶上,从外观上能一眼看出它是无人车。此外,XC90s 四周也装有探测雷达。

乘客可以通过 Uber app 叫来一辆无人专车,通过车内的 iPad,还能查看车辆的运行状态(是否处于自动驾驶模式),以及查看车辆是如何辨别周边障碍物的。但不过据了解,旧金山市区只有不到 10 辆无人车,所以能体验到无人车,只能说运气非常好。

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事发后,加州车辆管理局(DMV)给 Uber 发了一封信,要求 Uber 立即停止无人车运营,否则将实施法律手段。

Uber 上路运营无人车并没有提前通知 DMV。虽然加州对于无人车的态度已经算是比较开放了,但要想在公路上测试无人车,科技公司、车厂等必须向 DMV 提出申请,目前获得 DMV 无人车上路测试许可的公司有大约 20 家,包括 Google、宝马、福特、大众、梅赛德斯奔驰和特斯拉等公司,但是 Uber 不在名单之列。

所以呢,Uber 的“无人车梦”我们可以理解,但还是要遵守规则,不要太激进了啊。