Nvidia一点都不满足于在游戏和PC上的一点成就，在即将到来的自动驾驶时代里，也想要扮演重要的角色。英伟达在CES 2017上发布了自动驾驶平台DRIVE PX 2，同时收获了三个重量级的合作伙伴。
英伟达DRIVE PX 2自动驾驶汽车开发平台基于16nm工艺打造，功率250W，水冷散热设计，支持12路镜头输入、激光定位、雷达和超声波传感器。这个平台除了具备公路自动驾驶与高清绘图能力外，也可利用深层神经网络处理来自众多感应器与摄影机的资料，做出精确的判断。此外，英伟达NVIDIA Digits端到端深度学习训练平台也已经出炉，依靠DRIVE PX 2平台和DGX-1计算机，每一辆车都能构建自己的深度学习网络。
首先来看下德国汽车零件制造商ZF Group，它是世界上排名第二，仅次于Robert Bosch GmbH。其发布了基于Nvidia Drive PX 2的ZF ProA自动驾驶芯片系统，成为首家把Drive PX 2带进商业化产品的一级汽车供应商。另外，ZF ProA将自动驾驶技术应用从大家所熟知的汽车、巴士与卡车延伸到堆高机与其他搬运设备上。
而Nvidia也与奥迪联手开发智能驾驶汽车，预计2020年上路，奥迪将采用Drive PX 2的深度学习技术，应付复杂路况。在本次CES 2017上，奥迪就展示了采用自动驾驶技术的Q7车型，让用户提前不用操控方向盘的魅力。
最后，汽车大厂奔驰也在本次CES 2017上宣布，将和Nvidia达成深度合作伙伴关系。并且，双方表示，会在明年推出一款车型。双方认为AI将是交通计算的未来，已经在三年前开始合作。奔驰数字车辆与移动副总裁Sajjad Khan表示，在12个月内，和Nvidia会推出一款产品。
至此，Nvidia的汽车合作伙伴越来越大，包括了特斯拉、宝马、本田等一线品牌。再过5年，汽车的驾驶方式将发生质的变化。
