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共享单车进入到竞争的新阶段,其中最重要的一个环节就是提升运营效率,降低损耗率,加快利用率。这时候,对于单车的技术定位是个关键点。好的定位可以更方便管理单车,ofo 想到了这点。其宣布与中国电信、华为达成合作,三方将共同研发基于物联网 NB-loT 技术的共享单车智能解决方案。其中,中国电信将为 ofo 提供国内覆盖最广的无线网络资源,而华为将为 ofo 提供 NB-IoT 芯片,并提供网络技术支持。

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为了打造一张高质量的无线网络,将单车与云端服务器 “连接” 起来,“连接” 背后的关键挑战在于网络覆盖和电子锁功耗。NB-IoT 具备覆盖性能好,终端功耗低,网络容量大等技术优势。而电信使用的低频网络也具有更好的穿透性,从而使其网络覆盖性能更佳。通过不连续接收等技术设计,NB-IoT 相比传统技术可以大幅节约终端设备功耗,从而使 “小黄车” 不需依赖用户骑行发电。

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覆盖率方面,NB-IoT 网络比现有传统网络信号覆盖强度提升了 20dB,相当于可以多穿 1~2 堵墙,可有利于通过数据传输实现 “随机密码”。低功耗方面,电池使用寿命为 2-3 年,无需再采用车上发电装置为电子锁供电。比起现在的 2G 锁技术,显然 NB-IoT 更具优势。

ofo 终于是再提升了一个技术标准,但是老的单车也面临着更新问题。可以预见的是,未来共享单车的技术竞争依然重要。