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共享单车的战火越烧越旺,这次再起战事的是小蓝单车,而小蓝的背后正是我们之前报道过的智能运动骑行品牌野兽骑行孵化成立的。其刚刚宣布获得黑洞资本领投、智能星通跟投的4亿元人民币融资,目前估值达10亿人民币。需要指出的是,黑洞资本在共享单车领域不是第一次涉足,其早前还投资了另一家上海的共享单车优拜单车。同时,小蓝单车还表示三月份会有B轮融资的进展,看来后面资金子弹库充足。

运营数据方面,官方表示3个月以来,小蓝单车已进驻5座运营城市,共实现了15万车辆的投放,累计用户数量1253万,日均开锁83万次,最高开锁117万次。而来自南方的小蓝单车将北京选择为进军北方的第一站,也是看重其巨大的人口和市场热度。按照小蓝单车方面的计划,从2月21日开始在北京投放起,到3月中旬,将在北京铺车5万辆。

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与其他共享单车品牌相比,小蓝单车方面表示自己的优势在于“好骑、安全、快速解锁”。据介绍,小蓝单车重15Kg,采用橡胶外胎+PU实心内胎,配备可以承重25kg的车篮,座管高度可自由调节;小蓝单车使用鼓刹+罗拉刹车,刹车反应速度快、操作轻便、故障率低;锁芯方面,小蓝采用可3秒解锁的野兽中控技术的电子锁;价格方面,需缴纳99元押金,使用每半小时收费0.5元。

成本方面,目前每辆小蓝单车每辆车的成本在2000元以下。为了给予小蓝单车供应链方面的支持,野兽骑行将为其提供在产品和产能等多方面支持。CEO李刚表示,目前野兽骑行已经自建工厂并与6-8家合作工厂存在密切关系,依靠野兽骑行的支持,小蓝的共享单车年产能可以达到300-500万辆。

共享单车市场如今已经进入到白热化阶段,领头羊是摩拜和ofo,并且这两家也已经获得了巨大的资金注入。未来,小蓝这样子的后起之秀,想要在这中间分得一杯羹,要抓住差异性、产品以及使用体验,规模化和两大巨头则无法抗衡。预计到今年年底,共享单车市场会迎来一轮洗牌。