ofo

日前,有媒体消息称,今年 4 月份 ofo 将会接入到滴滴出行的 App 上,届时用户可以直接在滴滴上面使用 ofo 的服务。动点科技就此求证滴滴和 ofo,双方均为未表示确认或否认。截至发稿,滴滴方面称对此 “不予置评”,而 ofo 则未回复动点科技记者问询。

事实上,此前一直有消息表示滴滴和 ofo 将会深度绑定。ofo 创始人戴威曾在 2016 年 12 月曾透露,何时接入滴滴 APP,没有明确的时间表。“ofo 的模式是没有 GPS 的,用户看到车就用,整个逻辑跟滴滴平台打车的逻辑不太一样,但近期我们会跟滴滴联合推出一些东西。”

类似的接入并非没有先例。今年 2 月,微信联合摩拜单车宣布,用户通过微信 “扫一扫” 扫描摩拜单车车身上的二维码,就可直接进入摩拜单车微信小程序,点击开锁即可用车。此外,不少共享单车平台也选择和支付宝合作,芝麻信用分达到一定要求后即可享受免押金服务,而支付宝也会在流量和品牌方面给予一定的支撑。

当然,滴滴和 ofo 的联系更加深入,此前滴滴参与了 ofo 最近三轮的融资。滴滴曾经也有意自己做共享单车,ofo 和滴滴的投资方经纬创始管理合伙人徐传陞曾表示,滴滴 “一直在思考最后三公里的解决方案”,一直在自建团队和找外部团队之间犹豫,直到最后敲定了 ofo 的投资资。

可以看见的是,在滴滴和其投资人的帮助下,ofo 的融资速度也得到了加速,一些机构看到滴滴参与后也加快了走流程的进度。腾讯科技曾报道称,一位共享单车投资人透露,ofo 经过多轮融资以后,滴滴已经成为 ofo 最大股东,占股超过 30%。这意味着,滴滴在 ofo 的话语权更强了,同时,ofo 的成与败,滴滴将是最大利息相关方。

有媒体分析认为,如果此次消息属实,将是一次共赢的合作:滴滴将 ofo 接入之后,将作为巨大的用户流量入口为其导流,ofo 巩固和扩大自身的体量,在滴滴的加持下提高行业地位和想象空间;而滴滴则进一步弥补自己在出行领域 “最后 3 公里” 的缺口。

不论如何,可以想见的是,在资本的集体绑定之后,ofo 将会被逐步深度纳入进滴滴体系。