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为了解决乱停放问题,北京正准备施共享单车划停车区,并试点 “电子围栏”。据了解,东城已和摩拜、ofo、小蓝等共享单车企业签订了试点地区的管理协议,东城区城管委相关负责人介绍,整个东城将施划近 600 个非机动车规范停放区域,共享单车的 APP 中将标注停车区域点位图。

这 600 处非机动车规范停放区将遍布整个东城的辖区范围内。该负责人表示,将重点选择人流多、车流大、停车资源相对较少且有条件设置规范停放区的区域,如公交枢纽、地铁站点、商业街区等,停放区将统一施划标线和标识。目前,王府井和簋街已施划多处非机动车停车区。王府井步行街全线禁止包括非机动车在内的各类车辆驶入,所以,东城区特意在王府井步行街周边有条件的一些区域施划了 14 处非机动车停车区。

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据新京报报道,东城区还计划用 “电子围栏” 来规范骑车人停放车辆,如果骑车人没有将车辆停放在指定区域,可能车辆就无法完成还车,会一直计费下去。据悉,共享单车企业可根据政府提供的禁停区范围,在定位系统中设定无信号覆盖区,结合地面上划线提示,告诉骑车人,哪个区域无法停车了。在这个区域内,物联网的信号是不覆盖的,不提供关锁结算服务,所以,用户就无法使用,手机上也会提示,这里不能停车。这些技术已经可以非常准确地定位范围,还可以设置语音提示或者信息推送提示。除此之外,企业还能将违规停车行为纳入信用扣分等智能管理中。