“数据显示酒驾事故发生率是普通驾驶的12倍，吸毒驾驶的事故率是普通驾驶的21倍，而开车看手机的事故率是正常驾驶的23倍。”搜狗地图负责人孔祥认为非常有必要将语音技术集成到地图产品中，以帮助用户更好更安全的驾驶。
为此，7月18日，搜狗地图召开发布会正式宣布推出智能副驾功能。其将自然语言处理等技术集成到搜狗地图最新版本中，支持用户全程语音交互，彻底解放了驾驶员的手眼，使其可以更加关注驾驶本身。
据了解，搜狗地图智能副驾能够全语音支持各种车内垂直类场景对话，包括语音查地点并发起导航、语音设置途经点、语音设置路线、语音问路况、语音沿途搜、语音查周边以及语音操作地图等。例如，当用户说出“我要去奥森”，搜狗智能副驾则会进一步交互“您是去奥林匹克森林公园南园还是北园？”当确定了南园或者北园之后，智能副驾就会规划出一个合适的路线，并且给出路径计算以及预计到达时间。在导航过程中，当用户问出“前面是否堵车”时，搜狗智能副驾也会给出前方是否为缓行路段的提示，如果用户临时更换地点，也可通过纯语音交互快速重新规划路线。而当用户问到“奥森附近是否有停车场”以及“是否有好吃的地方”时，智能副驾还会根据用户的需求推荐附近的停车场和餐厅，并且告知价格、距离等，通过智能分析对比反馈给用户最合适的选择。
孔祥来介绍，市面上可能也会有一些企业可以做出类似的产品，但那些企业更多可能仅仅只是拿来了一家语音识别企业的sdk、另一家语意理解以及第三家企业的地图数据组装了一个产品，由于三个技术之间欠缺打磨，因此整体产品体验大多并不令人满意。因此，孔祥来认为搜狗之所以有信心能够打造出令人满意的智能副驾产品，关键就在于“搜狗内部就具有语音识别、语义理解、和搜狗地图三项技术，而且三个团队之间的联系很紧密。”
据了解，搜狗每日2.4亿次的语音请求量，积累了大量的语音语料数据。同时，搜狗地图还与呼叫中心达成合作，得到了大量驾驶汽车这个特定场景下的语料数据。孔祥来认为，正是这些优质的数据训练量，给搜狗带来了领先的语音识别技术。
具体来说，搜狗地图针对地理位置专门优化后语音识别正确率已达97%，考虑到车内环境噪音可能会影响语音识别效果，搜狗地图还定制了车内环境降噪方案，包括风噪、回声、儿化音过滤以及语音纠错等功能，有效降低周围干扰，进一步提升识别率。而在语义分析、上下文理解等综合能力方面，搜狗智能导航全程人机对话支持超过10万的语义网络，能够细分场景，精细、准确、可靠地处理对话需求，直达用户意图。
另外，搜狗地图表示，他们目前也已经开始进军汽车前装市场了，未来，几乎全线的福特汽车内都将安装搜狗地图，通过软件升级，这些前装产品也都将具备智能副驾的功能。孔祥来承认，这是搜狗地图在车联网领域的全新尝试。
