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9月22日,ofo小黄车宣布进入捷克、意大利、俄罗斯、荷兰四个欧洲国家,将在下面五个城市运营:布拉格、米兰、莫斯科、鹿特丹、格罗宁根。这是早些时候登陆英国伦敦之后,在泛欧洲市场的落地。

今天是“世界无车日”,该节日最早由法国发起,其宗旨是增强人们的环保意识,鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。

“我们非常高兴能在‘世界无车日’宣布进入这些国家,这一天对于ofo来说非常有意义。ofo致力于把更加可持续发展的出行方式带给全球的每一座城市,提供绿色便捷的短途出行解决方案。”ofo小黄车创始人兼CEO戴威说。

除了在欧洲的四个国家落地外,今天ofo还在中国游客喜爱的泰国普吉岛投入了1000辆小黄车。

到今天为止ofo小黄车已经在美国、英国、新加坡等12个海外国家落地,按照此前ofo设定的到年底扩张到20个海外国家目标,其中一半多已经完成。

下面是ofo小黄车今天在四个欧洲国家落地的详细情况:

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ofo小黄车在布拉格老城区。

捷克首都布拉格:ofo小黄车在捷克共和国首都布拉格7区开启运营,首期投入300辆小黄车,每半小时仅需支付0.5欧元。

世界无车日当天,ofo小黄车与当地政府一起举办落地庆祝活动,共同向这座“金色之城”的游客和市民推广共享单车这一更具可持续性的出行方式。

对于ofo进入当地运营,布拉格副市长佩特拉·科林斯卡(Petra Kolinska)表示:“我们欢迎ofo小黄车,这对于布拉格来说是一个很好的机会,我们相信它将给市民和游客带来更多的便利,也是一项能够帮助城市变得更加环保的革新举措。”

ofo小黄车在米兰大广场。
ofo小黄车在米兰大广场。

意大利米兰:ofo预计在10月份投放小黄车将达到4000辆,每半小时仅收取0.5欧元,今后将吸引大量市民和游客的目光,为这座时尚之都增添了一道靓丽的中国风景。

不久后米兰将拥有超过17000辆的共享单车,这意味着平均每80个居民将拥有一辆。对此,米兰环境可持续发展委员会委员马可·格拉内利(Marco Granelli)表示:“米兰一直是拥抱共享出行的先锋城市,长期以来市民们已经习惯使用共享服务。ofo小黄车的无桩共享模式极具战略意义,因为它能够扩大到城市中心以外的区域使用。最近的试运营中ofo的使用活跃度很高,也得到了市民的一致认可,因此我们相信ofo能够融入到米兰的公共交通网络,方便市民生活和工作出行。”

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ofo小黄车在莫斯科。

俄罗斯莫斯科:ofo与当地企业Velobike建立了密切合作关系,预计将于2018年开春开始率先在莫斯科投入试运营。届时Velobike将协助ofo进行本地化的运营管理,为俄罗斯用户提供更符合本地化使用习惯的优质服务。在莫斯科投入的小黄车将按照当地标准进行定制,并且同时配备GPS和俄罗斯格洛纳斯定位系统的智能锁。

俄罗斯交通部副部长安丽娜·比森巴瓦(Alina Bisembaeva)表示:“交通部对提升交通运输的创新实践都非常感兴趣,我们也看到了ofo原创的无桩共享模式在世界各地取得了成功。这是一个非常有趣的想法,我们已经准备好在俄罗斯更多的城市进行运营。”

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荷兰:ofo将登陆荷兰两座城市,分别是历史悠久的自行车城格罗宁根和港口旅游城市鹿特丹。荷兰政府一贯积极倡导国民骑车出行,而ofo小黄车也表示会以适合欧洲人的骑行方式出现在荷兰的大街小巷。

ofo表示有信心在每个国家的运营策略都因地制宜,考虑各国不同的法律法规,用户习惯等,不停地调整和创新,为世界各国不同的用户提供最好的服务。

题图来自ofo小黄车