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11 月 23 日消息,特斯拉本周证实,其首次向非员工预购用户开放 Model 3 的设计阶段。在此之前,只有特殊预购者才能进入这一阶段,包括员工、员工家属和与该公司关系密切的人。此举表明这批电动汽车即将投产,也表明特斯拉量产难题得到缓解。

在用户的订单换取真车之前,用户需要自行设计自己的 Model 3,包括车身颜色和车轮款式。根据一位网友提供的截图显示,首批 Model 3 订单的等待时间约为 4 周。当然,不是所有选项都有可选择的余地,早期阶段生产的 Model 3 主要是配备了长续航电池和 Premium Package 的车型,所以,如果用户不想购买这些选装件,又要再等上些时日。

早前,特斯拉 CEO 埃隆·马斯克(Elon Musk)曾多次提到,Model 3 的组装线目前处在 “生产地域”状态。特斯拉正在努力增加产能,但马斯克在第三季度电话会议上还是把实现每周 5000 辆产能的日期推迟到 2018 年初,表明特斯拉的产量问题仍未解决。

今年 7 月底,特斯拉将第一批 30 部 Model 3 交付 给美国的买家,当时这款汽车的预定数已经超过 50 万辆。特斯拉表示产能瓶颈主要在其超级电池工厂 Gigafactory 1,其问题在于模块设计与自动化生产过程比较复杂,花费的时间超出预期,工程师不得不对生产线进行调整。

此外,Model 3 与 Model S 或者 Model X 不同,前者的自动化生产程度更高。而将这种级别的自动化生产线建好并保证其顺利运转,在初期会面临很多挑战。