德国DHL的全电动运输车队，由全资子公司Streetscooter GmbH开发和制造，现在正在使用宝马i3电池组来驱动，这成为电动车领域的又一个里程碑。
这就意味着，DHL的Streescooter车辆将使用与BMW i3电池组相同的配置。这些电池组由8个模块组成，每个模块配备12个电池 – 总容量为33千瓦时（kWh）。值得注意的是，电池管理系统，传感器和气候控制技术，都是宝马设计的。电池本身来自三星SDI。
Streetscooter有限公司首席执行官Achim Kampker教授评论道：“宝马i3高压模块在汽车行业具有非凡的可靠性和性能。它们使我们能够使用最先进的电力驱动技术和综合能源管理，即使在苛刻的供应和分配流量中也是如此。”
该合作标志着德国DHL在建设和销售经济实惠的大批量生产的全电动货车的道路上又迈进了一大步，而这之前被一些业内人士称为是不可能的。最初的时候，当DHL要求大众提供这种车辆时，据报道被其高管嘲笑，表示说这种车辆不能以合理的价格提供。
StreetScooter的项目研究始于德国亚琛工业大学(Aachen University of Technology)前教授，现StreetScooter GmbH公司常务董事Achim Kampker的愿景。他认为：“十年前，电动交通的实践应用是不可想象的。 我们想证明小批量电动汽车的生产是可行的，同时电动汽车从开发到投入使用不需要太长的时间。”2011年，该项目引起了德国邮政DHL集团的兴趣。随之，DHL收购StreetScooter并开始自己开发。
DHL目前拥有一队由 3400 台 StreetScooter 电动车组成的运输车队，同时他们还积极拥抱高科技及自动驾驶技术。这些电动车可配备采埃孚的多种传感器，包括摄像头和激光雷达和可接入 ZF ProAI 系统的雷达。
在StreetScooter和宝马等合作伙伴的帮助下，德国邮政集团旗下服务距离2050年将所有物流相关排放降至为零的目标将更近一步。
