哈罗单车全国推行信用免押金,预计免除总额超300亿元

骑共享单车,终于不用交押金了。

3月13日,哈罗单车在京宣布开启全国范围的信用免押金。芝麻分650以上的用户,通过支付宝“扫一扫”车身二维码,选择授权芝麻信用,就可以在全国免押金骑行哈罗单车。

哈罗单车方面表示,这项活动预计到今年年底可辐射1.6亿骑行用户,免除押金总额超过300亿元。而过去三个多月,已经在20个城市开展的芝麻信用免押,为哈罗用户免除了约18.89亿元押金。

中国互联网络信息中心近期发布的第41次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2017年12月底,国内共享单车用户规模已达2.21亿。按主流单车企业押金在99元-299元之间估算,国内共享单车用户的押金存量规模为200亿-600亿元。

由于从去年下半年开始,部分共享单车企业陷入资金困境、出现押金退还难题。哈罗单车CEO杨磊透露,根据公开信息统计,多家共享单车停止运营导致约15亿元的用户押金无法退回。

面对上述窘境,蚂蚁金服旗下的芝麻信用免押金为这一问题解决提供了新思路。信用免押不仅可以彻底打消用户对押金的担忧,对公司在保障风控同时吸引了更多优质用户。”在一个良好的信用体系里,人们都十分珍视自己的信誉,违约率反而大大下降。”哈罗单车COO韩美表示,与芝麻信用挂钩后,用户如果出现”失信”行为,将会影响其信用记录,从而可以更好地引导用户文明使用单车。

“今天哈罗单车在全国范围实行免押金,成为了全世界首家全面支持信用替代押金的公司,也使得一直饱受争议的单车押金问题正在加速得到彻底根治。”蚂蚁金服副总裁、芝麻信用总经理胡滔女士表示,在哈罗单车全国信用免押之后,国内共享单车行业可以供用户免押金骑行的单车数量也突破了1000万辆。

在推动用户免押方面哈罗单车早有先例。从2017年9月份至今,哈罗单车探索尝试了20城芝麻信用免押、在校大学生免押、特殊人群免押等多种形式的用户免押服务。

此外,哈罗单车还将推出免押购卡“9元包30天用车”的选项,通过多元化的免押方式增加免押辐射范围,让更多用户享受免押金骑行体验。

有业内人士指出,从大出行角度看,共享单车在人群覆盖面和消费频次上都无疑是第一大出行流量入口,而推行全国免押无异于拿到了流量的通行证,再以“高频”打“低频”,对哈罗单车开展立体化共享出行业务将是一张绝佳的好牌,这或将成为今年共享单车格局中的最大变量。

此外,值得注意的是,共享单车混战随着各家的业务延伸和转型,再加上滴滴等互联网巨头的加入,战局已经扩展到了整个大出行领域,这将决定单车公司未来是否有更大可延展的想象空间。