3 月 27 日消息,高德地图今日宣布推出顺风车业务,成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募,之后将逐步扩展到全国更多城市。

美团刚来,高德又至,出行赛道又将挤进一个巨头?

不过滴滴暂时不用担心,高德方面表示,此次上线顺风车平台完全是公益行为,没有任何商业化目的,将坚持对用户不抽佣,对行业不打补贴战。

高德集团总裁刘振飞表示:“顺风车本是非常绿色的共享出行方式,但随着行业的发展,由于顺风车有巨大的发展潜力,我认为有些平台已经渐渐背离了顺风车的初衷。”

刘振飞说,高德公益顺风车的初衷是 “真公益,真顺风”,坚持不以营利为目的,撮合的是高德平台上现有的自驾出行用户以及真实的用户出行需求,坚决不打补贴战,不会刺激运力额外增加;高德顺风车也坚决不会抽取用户佣金,甚至目前还为用户补贴短信通知、保险等第三方服务费,保证乘客花多少钱,车主就能拿到多少钱。

高德地图共享出行负责人童遥也介绍,由于高德不抽佣金,目前由第三方收取的服务费也由高德来补贴,因此,用户的出行成本目前仅限于行程费用,比出租车和网约车的成本要优惠得多。

一位武汉的用户向动点科技透露,目前打开高德地图已经可以看到顺风车入口,可直接点击发布行程。以 36 公里的距离为例,高德地图预估费用仅位 43.5 元,确实比出租车和网约车便宜不少。不过滴滴本身也有顺风车业务,同一距离滴滴的预估费用为 46.7 元,而拼座的费用只有 33.6 元,差距看起来并不大。

按照高德的规划,除了今日在成都、武汉两个城市率先上线顺风车业务外,北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募也会同时开启,而未来,高德顺风车将逐步在全国范围上线。

顺风车业务的上线,也意味着高德地图一站式公共出行服务平台易行平台的又一次升级。高德易行平台于 2017 年 7 月上线,目前已经接入了滴滴快车、神州专车、首汽约车、曹操专车、ofo、摩拜单车和飞猪旅行等众多的出行服务商,可为用户提供十多种不同的出行方式。