英特尔及其子公司 Mobileye 已经开始在耶路撒冷测试自动驾驶汽车，规模达到 100 辆。Mobileye 首席执行官 Amnon Shashua 在一篇博客文章中写道，在“接下来的几个月里”，该计划将拓展至美国和其他市场。
通过该测试，英特尔/Mobileye 希望证明，在不需要进行数十亿英里公共道路验证测试的前提下，其自动驾驶车辆能比人类驾驶员安全 1000 倍。
这些测试车辆配备了 12 颗摄像头，可以 360 度地探测周围环境。其中 8 颗用于远距离探测，另外 4 颗用于停车。在接下来的几周内将进行的第二阶段测试中，英特尔/Mobileye 将在车辆上增设一层雷达和 LIDAR（光学雷达）。
“仅使用摄像头进行的测试阶段是我们实现所谓传感的“真正的冗余”的策略，” Shashua 写道。“真正的冗余是指由多个独立设计的传感系统组成的传感系统，每个系统都可以支持完全自动驾驶。”
英特尔和 Mobileye 将耶路撒冷作为其试验城市，是为了证明其技术可以“在任何地理位置和各种条件下工作”。Shashua 还指出，耶路撒冷的驾驶条件众人皆知，那里总有标记不明显的道路。他说，耶路撒冷也有复杂的汽车并线情况和许多走在人行横道之外的人。
英特尔/Mobileye 的目标是到 2021 年与汽车制造商合作部署 4 级和 5 级自动驾驶汽车。据路透社早些时候报道，Mobileye 今天早些时候与一家位于欧洲的汽车制造商签署了一项合同，为其 800 万辆自动驾驶车提供 Mobileye 技术。该公司的合作伙伴包括通用汽车、日产、奥迪、宝马、菲亚特克莱斯勒、本田和中国厂商 Nio。
