据央视报道,今天,交通运输部表示网约车行业不是法外之地,保障乘客安全是网约车规范发展的底线。

交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示:加快清退不合格的车辆和人员,确保平台上注册的车辆和人员与实际的车辆、人员一致,并取得相应的资质,确保老百姓的安全。第二就是推进诚信体系建设,实施联合的惩戒名单。对一些严重失信的企业,以及相关的法人和经营人员,采取黑名单制度。

据悉,今年七月底将完成网约车信息保质保量完整地传输监管平台。对于屡次处罚不改,情节严重的企业,将启用对相关许可的撤销。

据交通运输部表示,顺风车和网约车是不同性质的出行,规范私人小客车合乘,要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。此外,合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提,二是分摊部分出行成本或免费互助,而且驾驶员提供合乘服务每车每日不超过 2 次。

 5 月 6 日凌晨,一名空姐乘坐滴滴顺风车遇害。有关该事件的消息 5 月 10 日开始在网络上流传,滴滴出行在当天晚间公布 100 万元悬赏公告 ,称“因涉及重要事项”向全社会征集线索,公布了顺风车司机的姓名、身份证号、手机号码和照片。郑州警方在滴滴公告发布后发出有关该案件的 警情通报 。这件事情引起了各界的高度关注,网约车的合理合规性质再次被推上了风口浪尖。

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