排队洗车?价格越来越贵?你是不是也在期待着无人智能洗车机?

“有车之后,最高频的几件事便是停车洗车加油。停车和加油这些事情一般的创业公司很难搞定,而洗车是车后端较容易涉足参与的事情。” 大盒子洗车创始人林燕说道。

“洗车” 这个行业兴起并不陌生,我们还记得 2014-2015 年间爆发的 “洗车大战”。当时,一大批 O2O 上门洗车企业兴起又倒闭,大家都想以洗车为入口、通过 “烧钱” 聚集用户流量,之后将其引入美容、维修等高利润的后市场服务中。但上门洗车因为人工成本高、服务质量存在问题,被证明是伪需求,一旦停止补贴,就难以为继。

“我认为,洗车本身不应该只是流量入口,它本身就是一门很好的盈利生意。” 林燕曾是阿里巴巴汽车项目运营和营销的负责人,观察汽车行业多年,在 “洗车大战” 时并没有参与,而在 2016 年选择入局,她认为目前达到了三个满足条件:一是,国家对于环保要求越来越严格,洗车行业将越来越规范;二是劳动人口结构变化,人工成本逐渐增加;最重要的一点是近几年消费者对于智能化设备的消费习惯逐渐养成。

于是,林燕从阿里离职成立杭州大盒子汽车服务公司,并决定在未来三年左右时间专注于研究洗车行业。2016 年底大盒子联合德国 WashTec 植入人工智能、物联网模块(工控模块),成功研发智能无人洗车系统。

据了解,大盒子智能洗车机采用全球上市洗车设备供应商,通过专利风刀吹干技术,可以轻易实现水渍不留痕迹;国标级环保洗剂保证清洁度和 0 风险排污;通过独家的机器打蜡功能实现对车辆的保护。而且,大盒子具备国内外双重运营责任险,保障用户车辆的安全。

相比于粗犷式的人工洗车而言,大盒子智能洗车通过运用物联网和人工智能技术针对不同的车型配备有不同的清洗方案。“我们的洗车机中安有全方位的传感器和摄像头,清洗前都会对车辆进行全方位扫描,机器会调整位置和方向进行清洗。未来我们也会针对一些停车不太熟练的司机,让机器来适应车辆的不同位置。” 林燕介绍说。

大盒子目前提供 “普通洗车” 和 “打蜡洗车” 两种模式,价格分别是 15 元和 28 元,每台洗车机日均洗车 30-80 辆左右,每次洗车时间是 5 分 32 秒,24 小时全天候运营。据介绍,大盒子洗车目前已经与 16 个省的中石油、中石化、中化、BP、民营加油站建立了合作,签约了 1000 多个加油站。此外,他们还会在社区门口的汽服门店、商超地下室等地投放洗车机。

林燕介绍,目前大盒子洗车不仅仅自己投放网点,同时正逐渐帮助整个洗车行业进行升级。对于想要转型的传统人工洗车行业,大盒子不仅提供智能洗车汽车的解决方案,还提供后端的机器养护,24 小时的运维客服,包括营销线上运营等。“只要是布局洗车机的城市,我们的服务团队可以做到四小时内不管任何故障都能及时响应维修。”

大盒子目前的收入主要来源于洗车费用、与加油站/物业/加盟商的营业额分成。正常情况下,他们能在两年左右收回建站成本。

截止目前,大盒子智能洗车机已经在全国范围内投营 110 台,累计洗车量 40 万台,覆盖了 32 座城市。最近,大盒子与小鹏汽车签约,小鹏 G3 的中控屏幕可以一键导航到附近的大盒子站点,车进入洗车房后可自动洗车,无需手机操作;或者,当任意车辆进入大盒子洗车房时,如被识别为小鹏,汽车中控屏幕会自动开启洗车系统。大盒子还计划在小鹏汽车的充电站、停车场、直营门店铺设智能洗车站点。

除了智能硬件以外,大盒子洗车的微信公众号和小程序等已经实现了查找附近的洗车机以及在线支付等功能,在未来,林燕表示,通过传感器技术,可以对正在清洗的车辆进行全方位检测,给用户发送一份车辆健康状况报告。“我有次跟保险公司开玩笑说,我们盒子以后可以代替保险进行车辆检查。虽然这是开玩笑,但在技术上还是很容易实现的。” 林燕说。

据了解,大盒子智能洗车已经拿到过两轮融资,团队规模近百人。林燕透露,大盒子将在不久后开启新一轮融资。