据路透社报道，苹果正与几家供应商谈判，商讨为其供应用于自动驾驶汽车的下一代 LiDAR（激光雷达）传感器。虽然目前尚不清楚苹果是否打算发布实际的汽车，但该公司显然已开始投资开发自动驾驶汽车的软件和硬件组件。
报道称，苹果希望供应商生产比现有产品更“便宜、体积更小且更容易批量生产”的激光雷达传感器。据报道，苹果正在设计自己的激光雷达阵列，也正在评估来自第三方的产品。
苹果此前已经开始测试其自动驾驶设施，但这些雷达体积巨大（上图），而且非常昂贵，每一个雷达感知系统的费用高达数万美元。
报道称苹果希望采用典型的半导体生产工艺进行设计，这将使系统成本大幅降低，降至 1000 美元以下。然而，路透社援引一位消息人士的话称，苹果“对他们所看到的大部分结果都不满意”，这表明苹果对此有着非常严格的要求。
去年苹果把 Doug Field 从特斯拉挖来之后，该公司的造车计划 Project Titan 再次回到人们的视野中。Field 原本是苹果的 Mac 硬件部门副总裁，为特斯拉效力 5 年后又重回苹果。
今年 3 月，苹果聘请了一位负责领导电动传动系统开发的特斯拉高管。在这之前，苹果宣布重组自动驾驶部门，导致 Project Titan 的 200 多名员工遭到解雇。
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