今年 4 月，一辆特斯拉 Model S 在上海徐汇一小区的地下车库发生起火事故，特斯拉今天公布了关于这起事故的声明。
在声明中，特斯拉称在接到报警信息后，第一时间派出团队赶到现场，成立由中美技术专家和高管团队组成的联合调查组，积极配合相关政府部门参与后续处置工作，并与物业部门一起展开善后工作。
经过调查分析，“通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入调查”，特斯拉方面“没有发现系统缺陷”，并且“初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起”。同时，特斯拉还提到，“首次出现烟雾后，电池包安全系统按照设计预期，将火控制在电池的特定模组中，并将热量向座舱外部和模组外部排出，使得电池包其余部分保持完整”，并且“车内人员应有时间安全离开车辆”。
为了进一步保护车辆电池并提高电池寿命，特斯拉通过 OTA 升级向 Model S 和 Model X 推送了有关充电和热管理系统的更新。该公司还强调特斯拉电动车起火事故发生概率“明显比汽油车低”。
另据财联社消息，特斯拉已于 6 月 17 日接到受上海车辆起火事故影响的各业主的理赔申请，并计划于 7 月前启动相关理赔工作。
