近日，Faraday Future（FF）宣布全面开展 B2B 业务，称其致力于成为一家全方位工程解决方案的供应商。有媒体将其解读为 FF 放弃造车，对此，FF 今天发布澄清声明，称 B2B 业务只是 FF 新增的业务板块，所谓 FF 放弃造车而“转型为平台服务商”系外界的误解，FF 91 的量产工作依然在按计划推进。
FF 在声明中表示，公司此前已经跟美国混合动力公司 US Hybrid 达成了战略合作伙伴关系，并为对方提供商用车辆的电动动力总成。目前 FF 正在跟多家潜在合作伙伴就 B2B 业务商谈合作机会。
关于 FF 91 量产问题，FF 表示该车量产和大规模放量的相关准备工作正在正常推进中，目前有关 FF 91 项目中国落地的谈判也在顺利推进，并已经取得了“非常积极的进展”。
此外，FF 还提到公司创始人兼 CPUO 贾跃亭将于北京时间 4 月 14 日召开债权人云会议，如果一切顺利并得到绝大多数债权人的投票支持，进而顺利完成个人破产重组的话，“将会对 FF 公司全面融资和 FF 91 尽快量产交付产生重大利好”。
