很显然，今年下半年，会有两款比较重要的新能源大型SUV加入国内战局，一款来自于小鹏汽车，一款来自于理想汽车，当然后面还有蔚来的新车ES7，不过这次我们先来看下前两家以9代号命名的产品。小鹏汽车首款中大型SUV G9车型按照原来的计划，预计在今年4月份召开的北京车展上正式开启预售，最早将在今年三季度开始交付。
不过，小鹏G9一直一直没有公布车辆的许多细节消息，依然保有一定的神秘感，我们预估其定价应该在30-40万元之间。官方也没有公布这款车的具体尺寸，但无疑会是小鹏旗下征战大型SUV市场的领头羊。
软件方面，小鹏G9将采用全新的双幅式方向盘设计以及多屏设计，搭载X-EEA 3.0电子电气架构，采用了中央超算和区域控制的高融合硬件架构，基于此架构，新车可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，这也使得小鹏G9成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。
根据官方公开的资料，新车将搭载XPower 3.0动力系统，该系统是国内首款800V高压SiC平台的量产车，最大充电功率可达480kW。据官方资料介绍，该系统未来将实现超充5min，续航200km的充电速度，此外，小鹏汽车也将在中国量产480kW高压超充桩。
而理想L9则比较大方，官方一直不断地更新着图片和信息，持续不断地拨动市场的神经。该车为品牌第二款产品，定位比理想ONE要高一点，预计售价区间45万元-50万元，毫无疑问会在北京车展亮剑。
从智能驾驶部分的硬件配置来看，根据流出来的信息显示，L9会搭载的是禾赛的AT128半固态激光雷达，视场角 120°X25.4°，探测距离200米。毫米波雷达和超声波雷达的数量应该还是5个和12个。理想L9的摄像头至少有11个，其中4个环视 7个ADAS摄像头。还有用户通过放大官方的图片发现，理想L9的正视摄像头有2个。
此外，官方还公布了车内的一部分配置。在人车交互方面，L9拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互。理想L9的音响系统由7组扬声器组成全车环绕，3个重低音单元组成低音矩阵，4个顶部扬声器组成天空环绕，采用杜比全景声技术，配备4D沉浸式影音系统。
在座椅舒适性方面，理想L9也做到了新的高度，不仅全车6个座椅均配备电动调节和座椅加热功能，而且前两排的4个独立座椅还拥有座椅通风和SPA级十点按摩功能。
在系统的芯片方面。理想L9的家庭智能座舱标配了两颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。
至于到时候L9和G9会以什么样的配置硬碰硬，我们将继续关注，这次的北京车展，会让我们看出端倪，我们拭目以待。
