大众汽车集团在第一季度成功推进其全球电动化攻势,全电动汽车交付量同比增长 65%。尽管半导体和线束出现供应瓶颈,但已交付 99,100 辆 BEV,高于去年第一季度的 60,000 辆。增幅最大的是中国市场,有 28,800 名客户买了由大众集团品牌制造的 BEV,比去年同期增长了四倍多。

在按地区划分的 BEV 交付量方面,欧洲仍然明显领先,前三个月有 58,400 辆汽车(占 59%)。在美国,集团向客户交付了 7,900 辆 BEV,占其全球 BEV 交付量的 8%。截至 3 月底,中国已交付 28,800 辆 BEV,是 2021 年第一季度的四倍多。这占集团全球 BEV 交付量的 29%。

截至 3 月底,大众汽车核心品牌向客户交付了 53,400 辆纯电动汽车(占比 54%)。紧随其后的是奥迪,拥有 24,200 辆汽车(占 24%),保时捷拥有 9,500 辆汽车(占 10%),斯柯达拥有 8,800 辆汽车(占 9%),西雅特/ CUPRA 拥有 2,200 辆汽车(占 2%)。

2022 年第一季度前 5 名 BEV 车型销量如下:

– Volkswagen ID.4 30,300 辆
– Volkswagen ID.3 13,000 辆
– Audi Q4 e-tron(包括 Sportback)10,700 辆
– Audi e-tron(包括 Sportback)10,300 辆
– Porsche Taycan(包括 Cross Turismo)9,500 辆